ダイハツ アトレー のみんなの質問

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タイヤのバーストについてです。

配達で使っている新型アトレーのタイヤから針金が出ていることに気づいたのですが走行距離は1.4万キロ程です仕事上停車したままハンドルを回すことがあるのが原因ではないかと思うのですが、交換できるまで最短で2日かかります。1日100キロ走るかどうかですがあと2日もつでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

私のアトレーRSですが購入して26600km、11ケ月経過してますが、写真見たいな異常な摩耗は無いです。他のタイヤと比べて如何なのでしょうか?1本だけ不良なのか?前輪2本が悪いのか後輪もなのか?
しかし14000kmで、その摩耗は有り得ないと思います。特に車を傷める様な使い方や改造をしてないならディーラーに確認して貰った方が良いでしょう。

質問者からのお礼コメント

2023.5.22 12:32

1度確認して貰って異常がないか見てもらいました!
同じ車で参考になりました、ありがとうございます!

その他の回答 (4件)

  • 運が良ければ大丈夫かな。
    ワイヤーが出た部分で何か踏めば、一撃ですね。

  • 気がついたから、気になるだけで、気はがつかなかったらそのまま。
    しかし、違犯だし。リヤとかえたら?スペアは?

  • 外側の偏摩耗ですね。
    据え切りだけで、ここまで極端に外側が減ることはないでしょう。

    しかも、新品タイヤから14,000kmの走行で、ここまで偏摩耗するとしたら、足回りの整備不良もしくは、アライメント不良が考えられます。
    ローダウンを行った場合や事故等により足回りを修理した場合などにも、アライメント不良が起こる。
    キャンバー角不良やトーイン・トーアウト不良により偏摩耗が起きます。
    タイヤ交換の時に一度 足回りを確認してもらった方がいいよ。

    今すぐにでもタイヤ交換とメンテナンスをした方がいい。
    今ならタイヤ交換で2〜3万円で済むものが、バーストしたらホイール交換や、タイヤハウス周りに傷がついたり、レッカーが必要になったり…数日分のバイト代が飛んじゃう可能性もあるよ。

  • いつバーストしてもおかしくない状態ですね。。

    せめてスペアタイヤに交換しましょうよ!

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