軽自動車ワンボックス貨物 ダイハツ アトレー スズキ エブリイ それぞれメリット、デメリット ありますか？ 買うならどっち？

Question

補足

エンジンがお尻の下にあるということですが、エンジン熱が、 ふくらはぎ、お尻下で感じることは、ありますか？夏でエアコン効かせたいのに「あっちぃな」？みたいなことないですか？

Answer 1

アトレーは先々代の時代にワゴンに乗ってたけど、そんときはシート下が熱くなり夏場はきつかった。高速も８０ｋｍ/ｈ以上は無理っていうほど騒音がひどかった。

エブリイは現行車を4年ほど前に買ったんだけど、ターボ+４ＷＤのＭＴで、エンジンは驚くほど静か。アイドリングではエンジンかかってないって勘違いするほど上記アトレーとは違った。上記アトレーでの経験でシート下に防音防熱シートみたいなものを貼るか検討してたが、実際乗ってみて不要だった。
もちろん室内空間が広いので日中の熱がこもってる際にはエアコンつけても利くまで時間はかかるが、現行のアトレー/ハイゼットと違い、エブリイの上位モデルはリア窓がパワーウインドウで開くので走行中に車内の熱気を排出することが可能。アトレー/ハイゼットは基本的にリア窓ははめ殺しで開かない。これは軽箱バンとしては大きすぎるデメリット。


まだ中古でエブリイのターボ車は入手可能なんでＭＴターボに乗りたいなら中古のエブリイジョインターボを探すといいですね。ＡＴでいいならエブリイワゴンは新車でターボです。

Answer 2

アトレーはターボ、CVTしかありません。（現行モデル。中古車はこの限りではありません。)

エブリィはグレードにもよりますが、MT、5AGS、4ATが選べて、ターボの設定がありません。（現行モデル。中古車はこの限りではありません。)

車の基本部分であるターボやミッションが選べないのは、かなり厳しいですね。

結論は好みのミッションの設定が有る方がベストです。

Answer 3

どちらも当たりを引けば故障も少ない

ハズレ引くと不具合が続く。。。

Answer 4

買うならどっち？
スズキ エブリイ