ダイハツ アトレー のみんなの質問

解決済み
回答数:
5
5
閲覧数:
264
0

軽自動車(アトレーワゴン)と普通車(クラウンマジェスタ)の違い友達と長距離ドライブに行きまして、当初は友達の車(アトレーワゴンターボ仕様)を拝借する予定でしたが、親が車を貸してくれるとのことで、

そちらを使用しました(親の車はクラウンマジェスタ4600cc)。

長距離ドライブの前に友達のアトレーに乗ってちょっとしたドライブもして、自分もそのアトレーを運転したのですが、そのあとに長距離ドライブで乗ったクラウンマジェスタと比較するとあまりにも違いすぎに見えました。

アトレーはターボ付きでパワー的にはそこそこ走る印象でしたが、クラウンマジェスタはおそらくそれ以上のパワーだと想像します(4600ccなので…) ただ、高速道路を80~100程度の速度で流しているだけですが、それでもクラウンマジェスタの方が楽でした。


これってどこの違いでこのような差がでるのでしょうか?

ちなみにアトレーは3年前に購入、マジェスタ派10年前に購入して年式的に差があって当初は古い車をバカにしていましたが、乗ったらびっくり… とういう結果でした。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

軽自動車は自動車税10800円に対しマジぇスタは88000円だぞ(笑)これ毎年5月に払うんだぞ!?

誰も書いてないから言っときました

その他の回答 (4件)

  • 確か、ご旅行前にどっちがいいか
    ご質問されていましたよね?

    エンジンのパワーが圧倒的に違うので、
    マジェの方が思ったとおりに過減速できること。
    エンジンに余裕があるので、
    エンジン音も静かで済むこと。
    ホイールベース(車の大きさ)が違うので、
    安定性もまったく異にするでしょう。
    さらに、マジェのほうが車高が低いので、
    それによる安定性も増すでしょう。

    端的に書いてしまえば、
    デカくて、排気量の大きい車は、
    長距離や高速道路では楽ってことです。
    ただ、アトレーの方をかばうとすれば、
    市街地や住宅地などでの取り回しは
    圧倒的に軽の方が楽なので、適材適所です。

  • 排気量
    前後輪タイヤ間の長さ
    アブソーバ―

  • 一番なのは排気量の差、やはり排気量があると余裕があるので長距離だとかなり差がでます
    シートなんかも違うし足回りも断然違うので乗り心地も変わりますから

  • アトレーなど所詮仕事用の軽バンです。
    いくらそれなりの見た目にしたところで仕事車の域を超えません。
    あなたの基準でいくと50年前のシトロエンDSにもアトレーは高速巡航性能や快適性で負けます。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

ダイハツ アトレー 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ アトレーのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離