20サイズのバッテリーが高いので再生バッテリーを買おうと思っているのですが、どうなんでしょう。

Question

車のバッテリーがそろそろ寿命のようです。現状のサイズをみてみたところ44B20Lでした。
店頭では19サイズのものは豊富にあって安いですけど、20のは結構高いですね。
そこで再生バッテリーというものをネットで見つけましたが、このサイズのものも安価で売っていました。

そこで質問なのですが、
量販店で安売りの38B19Lを買うのと、再生バッテリーの44B20Lを買うの、どちらが良いと思いますか？
値段は再生バッテリーの送料を含めるとほぼ同じになります。
ちなみに車種はアトレーなのですが、車椅子仕様で防犯装置もついているため電気は結構食っていたみたいです。
今回が始めての交換で44B20Lがノーマルです。

補足

みなさんご回答ありがとうございます。新車で買って3年目ですからあと2年程度は乗ると思います。 乗る頻度はあまり多くなく、3〜4日開くことがあります。そしたら先日から二度ほどバッテリーがあがっていてしましました。リフトについては使う時はエンジンをつけていましたし、なにより今は使う機会自体がほとんどないですね。

Answer 1

調べてみると

標準が40B19L
車椅子仕様が44B20L
寒冷地仕様が55B24L
だそうです

エンジン停止中にリフトを動かす事を前提にバッテリーのサイズアップが行われたようです

本題ですが
38B19Lだと標準よりランクが下がってしまい始動性が落ちるのでオススメしません

ホームセンターなら42B19Lが5000円くらいです
送料はかかりませんし
工賃も込みです

42なら標準よりも大きいのでリフトを頻繁に使用しなければ問題無いと思います

やはりバッテリーは新品だと思います
車は長く乗る物ですから安心感が大切です

質問者からのお礼コメント

わざわざ調べてくださりありがとうございます。
他の方々もどうもです！

Answer 2

その車、今後、どれくらい乗りますか？
まだまだ乗る予定で、バッテリーをケチって交換頻度を上げては無駄です。
費用対効果を考えて、B24を乗せてもいいとさえ思います。

あまり乗る予定が無いのなら、どちらでも構わないと思います。
氷点下を下回る地域でしたら、44B20を使ってください。

38や40と言った数値は、性能ランクであって容量ではありません。
この程度の差でしたら、容量は全く同じです。
冷間時の始動性能が向上した程度。
つまり、純正サイズよりダウンした場合、冷間時の始動性能が下がるため始動できない。バッテリー上がりを起こす危険があります。
満充電の新品でそんなリスクを背負うのはバカらしい。
ギリギリの商品を使っても同じことで、少しでも劣化、消費すれば始動できなくなる恐れがある。
新車時のバッテリーも同様で、ギリギリの物しか乗せていません。
だから、それ以上のものを乗せたほうが、結果的に安上がりと言うことです。

例えば、40B19と42B19の容量は同じです。
が、40B19と40B20の容量は、後者のほうが大きいです。

Answer 3

３８Ｂ１９Ｌや、４０Ｂ１９Ｌで十分だと思いますけど・・・私なら１９Ｌの新品にしますね。

Answer 4

その仕様の車でサイズダウンは如何なものかと思います。
しかし、再生バッテリーは電力を多く必要とする方にはあまりオススメ出来ないです。
当方は、トランクオーディオをやってましたが交換時期がかなり早かったですね。
それに、購入後しばらくして電力不足に陥り、新品購入しました。
当方の場合は瞬間の電圧なんで少々趣旨は違いますが…

再生バッテリーはそんな感じですね。

Answer 5

あえて数の少ない20サイズではなくて19サイズで充分です。再生を含めて高性能バッテリーは55くらいありますのでそれをチョイスすれば数年使えます。
ちなみに先日シャリオグランディスを入手しましたがついていたバッテリーが8年前（5万キロ走行）のVOLTZという55B19Lでした。全く指導性など問題ないですね。

Answer 6

容量を小さくするのはお勧めしません！

ヤフオクで安い新品ありませんか？

リフトのモーターやらで容量は必要なので、予算的にキビシいなら再生の方がいいと思います。