度々、お世話になります 毎回、長文、乱文で申し訳ありません 今回は軽自動車の構造変更（5⇒4ナンバー）についてです

Question

登録については検索して確認しました後部座席を外さない（4人定員）のまま変更は可能でしょうか？

前の車、H11年式アトレーS220V（バン）（4人乗り、250㎏）
現在、H12年式アトレーワゴンS220G（ワゴン）（4人乗り、350㎏）

外装（サス）等は素人なのでわかりませんが、タイヤはバン用タイヤ、鉄っちんで無くとも、純正アルミに記号（マーク）が記されており大丈夫とダイハツで以前聞きました

内装の違いは、後部座席のスライドの有無（バンは固定）
ヘッドレストの有無、シートベルトの有無の3点です

例えば、シートを最前に固定しシートベルト外す等行えば4ナンバー変更は可能なのでしょうか？

とんでもない、難題質問でスミマセン

補足

最近、当て逃げに遭い一発廃車。 車屋に相談したら同じ車を販売しようとした矢先（偶然！？）運良いのか？車検丸々ついて色違いがやってきた。 しかしよく見たら5ナンバー！！本体10万ソコソコの車に毎年1万円増は・・・車検時に外せばと今になり気付きました

Answer 1

1万円は税金の差かな？
商用は年数関係なしで4,000円ですからねぇ

シートを最前列にしても貨物登録は出来ません
背もたれのリクライニングを殺して下さい
前に倒れるのは構いませんが後ろに倒れると
荷室寸法が規格を満たさなくなると思います

シートベルトは外さなくてもＯＫです
タイヤもホイルも乗用タイプでＯＫになりました
積載500ｋｇ以下の条件付きですけどね

質問者からのお礼コメント

的確なアドバイス有り難うございます。やはり座席は外すしかないですね。あと私は敢えて４ナンバーにしました(内装同じ、サスしっかり、税金安い)年式から、もっと差額でますが…払えない額ではないが削減したいですね。

Answer 2

単純に税金に金額で構造変更（5⇒4ナンバー）したいの？
そんな事で構造変更する位なら、そのまま乗用車で使えば？
構造変更する手間や費用を考えたら構造変更しない方が良いよ。
年３千円程の違いでしょ。
現軽乗用7200円＝＞10800円
現軽商用4000円＝＞5000円
上記に変更だけど、この４月以降購入分から新税額に変更で、貴方の場合は構造変更しなくても4000円から7200円に換わるだけですよ。
この差3200円も削らないと生活出来ないの？

Answer 3

毎年1万増しとは？？？