現行のハイゼットカーゴやエブリイ(どちらもＭＴ車)は、ターボ車だとタコメーターが付いてるんですよね？

Question

ＮＡの新車を買う時、メーカー又はディーラーオプション(その他の方法も可)で、タコメーター付きの物にしてもらうことは可能でしょうか？
あと、この２台は構造上カーブでの遠心力に弱いのは分かりますが、アトレーやエブリイワゴンと比較した時、段差のクッション性はどの程度違いがあるんでしょうか？
メカ的なことは全く分かりませんが、よろしくお願いします。

Answer 1

エブリイ（ＤＡ６４系）はﾀｰﾎﾞ用のタコ付メーターがそのまま付きますが、アトレーはやった事が無いので不明ですが、恐らく付くでしょう。

中古でタコ付のメーターを買って、ＯＤＯを新車時に合わせてもらうのが1番安く出来ます。

スズキよりダイハツの方が足回りのストロークは長いので、車高を落とした際の底突きには有利で、ノーマル時の乗り心地は大差無いです。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。
機会があったときは、またよろしくお願いします。