ダイハツ アトレー のみんなの質問
w_w********さん
2010.8.22 00:10
自分なりに条件を絞ってみたので、下記の条件に当てはまる車を教えて下さい!!
条件
・エコカー
・燃費がいい
・スライドドア
・ベンチシート
…後もう一つ欲を言えば車内が広い
以上です。
みなさんのオススメな車があれば一緒に教えて下さい(●^ω^●)
よぶーさん
2010.8.22 01:46
知り合いは出産に伴い、タント、パレット、ゼストを購入してます。
パレットは荷台にらくらく?とベビーカーが積めるようです。
ゼスト(ターボ)も以外に積めるようです。燃費は13ぐらいですかね。
タントは広い。乗り降りがすごい楽です。後部座席に。その代わり、荷台がないといっても過言ではないと思います。
EKなんかもいいかも。以外に機能は満載です。三菱ですが大丈夫。
最近のKはそんなもんかな。
個人的にはバモスやアトレイみたいなのが、いいと思いますけど。
後、kカーを買うなら絶対にターボがお勧めです。
子供や荷物、配偶者を載せると結構な重量になります。
その為、やはり走りが重いですよね。信号待ち後の右左折するとや、いったん停止からの加速や、今このタイミングで流れに乗りたいとき等にストレスがないのはターボやと思います。その方が安全ですよ。
ccd********さん
2010.8.22 09:26
少し条件が欲張りすぎかもしれません。そんな軽自動車があれば爆発的に売れると思います。
まずスライドドアは便利ではありますが、お子さんが居ても絶対必要な物ではありません(小さなお子さんの居る家庭のうち数割しかスライドドア車ではありません)
スライドドアにする事によ、背が高くて重量もかなり重く、走らないからターボ付が必要で価格も高く、燃費も驚くほど悪くなります。
全体の寸法が軽の規格無いですから、タントやパレットが広いと言っても高さで広く感じるだけに過ぎません。
お子さんがお一人の間は何とかなりますが、仮に何年か後にもう一人出来ると、4人乗ってはベビーカーどころかろくに荷物も積めませんから買い替えしたくなると思います。
今から新車で買って長く乗られるなら少し税金は高くなりますが、ターボ付の軽自動車と価格の差はあまりなくて、むしろ実用燃費が良くてガソリン代が安上がりになるコンパクトカー・・・中でも実用性と燃費で一番お勧めできるのはホンダのフィットです。
軽は維持費が安いと思われの決定と思いますが、税金以外はコンパクトカーと変わりませんし、勿論室内の広さも安全性も、運転のしやすさもコンパクトカーは格段に上ですから、長い目で見てもう一度お考えになると良いと思います。
確かに軽でスライドドアで広くて、とパレットを変われた方の中には、あまりに重量の割りにパワー不足で、長い登りではイライラするくらい走らない、アクセルを踏み続けて驚くほど燃費が悪い、強風の高速道路などではハンドルを取られて怖くて運転できないなん声もありますし、近くしか乗らないから、スライドドアは乗り降りがしやすくて、コンパクトで何かと便利と気に入ってお乗りの方もあります。
obo********さん
2010.8.22 04:16
ダイハツのタントか、スズキのパレットですね。まず試乗してみるのがよろしいかと思います。出産されたのなら、細かい内装の仕様でタントがいいかも
nya********さん
2010.8.22 00:38
うちはタントカスタム(2WD)です。燃費は私が思っていたほどでしたが 街乗りでL/13Kmほどはありますよ。
4WDはそこまでもよくないとか聞きましたが。
あとの条件はオールクリアではないでしょうか。本当に車内は広い!!スライドドアは片側だけど、真ん中の柱(?)がないのは、かなり良いです。チャイルドシートへの子供の乗せおろしは本当に楽ですよ~。
強いてあげれば、収納が狭いかな。数はあるんだけども・・・
まずは販売店で実際に見て、乗ってみるのが一番ですよ。
meteorwurmさん
2010.8.22 00:29
新車でよければ
スズキのパレットです。
どうですか?
先日マイナーチェンジしました。
t82********さん
2010.8.22 00:14
ナント!オメデト、エット…タント。
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