ダイハツの新型アトレーなのですが、エンジンオイルをカストロールエッジ 5W-30を入れていたのですが、一年点検の時に、ダイハツ純正のアミックスエクストラ5W-30に入れ替えてみました。

Question

なんかスムーズになった感じは、新油の効果なのでしょうが、燃費が、明らかに伸びました。通勤距離が5キロくらいなのですが、速度や加速などの条件はほぼ同一で、いつもリッター11くらいなのですが、13.6とかでます。アミックスエクストラは確かに摩擦調整剤がふんだんに使われており、燃費が伸びるとは謳っていますが、実はアミックスエクストラはかなりいいオイルなのかと思いました。カストロールエッジや、モービル1などの鉱物油精製の合成油より、純正オイルって安くていいオイルなんですかね？

Answer 1

純正オイルって聞くとなんだか安物の様に感じる人が多いですが、量販店で小売されている物の価格を見ると
各社の純正オイルの小売価格は、同粘度で比較すると実はカストロールエッジとそこまで大差無いんですよね
つまり、純正オイルって安いオイルでは無いんですよね

Answer 2

純正オイルですからね。
手に入らないなら別ですが、通常使用ならば純正が一番良いですよ。
OEMの車両に、そのメーカーのオイルを入れていましたが、元のメーカーのオイルにしたら、無頓着な嫁も変化に気付きましたから。

Answer 3

人によってオイル選びも感想も違って来るので、今回を機に色んなオイルを試してみたらどうでしょうか？

Answer 4

アミックス エクストラはかなりのスペシャル品でFM剤を潤沢に使っている他に粘度指数などもかなり高い仕様です。
特に5W-30に関しては類似の仕様のものは少く製造元の出光でもラインナップされていません（エクストラ0W-16/20は出光に似たものがあります）。

アミックス エクストラに限らず国内メーカーの低粘度純正オイルの省燃費性に関しては海外有名ブランドより上といえる仕様となっています。
同等レベルとなるとエネオス Xプライムくらいでしょうか。

アミックス エクストラの難点としてはAPI規格ナシのダイハツ専用オイルという扱いで指定を厳格にまもる場合は他メーカーに使いにくいというくらいでしょうか。
まぁ基本的な部分はAPI規格がベースなので問題が出ることは考えにくいのですが。

Answer 5

？まあ実は製造元は同じだったりして
それくらいオイルはある日突然出来ない、ベースは石油なんだからね
俺はモービル派なんだけどね、特に意味はないけど、モービルは石油精製メーカーだからかな？
あと純正オイルは意外にいいの使ってる（日本語変だけど）からかな？
あと前回交換からどれくらい交換してるかはわからないから何とも言えないですけどね