ディーゼルは３千ｃｃでも５ナンバー枠ですが軽四輪で千ｃｃディーゼルも可能なんじゃーないでしょうか！？ アトレーやエブリイやジムニーの１０００ディーゼルです！？ いかがでしょうか？

Question

#エブリイ
#ジムニー
#アトレー

補足

ーー軽自動車はガソリンディーゼル関係なく660cc以下なので無理です。 オーマイゴッド！ ーー素敵ですねえー。2気筒ディーゼルでドコドコガラガラ言いながら走らせるとクロカン四駆らしいです。 まあでも1000ccだと普通車になるから、660ccはディーゼル単気筒が良いですね。歩行式耕運機では普通に使われていますので問題なし。 馬力は10馬力くらいかな？ 500回転でもトルクが太いのでクロカンは最高でしょう。 ーーありがとうございます。 10馬力でまさしく耕運機の走りですね！”？ スズキCV-1のボディーに搭載すればぴったりかも、 あるいはベスパのワンボックス５０のボディーでも良いかも！？ ――冗談はともかく、 シャレード3気筒1000ディーゼルを、 2気筒化する、 スズキも後進国海外生産では、小さなディーゼルがあったかも、

Answer 1

道路運送車両法では、車輪数、大きさ、総排気量でなどで種類分けしています。
小型自動車の場合ディーゼルには総排気量の規定は適用されませんが、軽自動車の場合はディーゼルの除外がなく、総排気量が適用されるため無理です。

質問者からのお礼コメント

ーー軽自動車はガソリンディーゼル関係なく660cc以下なので無理です。

1000ccだと普通車になるから、660ccはディーゼル単気筒が良いですね
耕運機
馬力は10馬力くらいかな？
500回転でもトルクが太い

ーースズキCV-1のボディーに搭載は？

ベスパのワンボックス５０のボディーに搭載すれば？

シャレード3気筒1000ディーゼルを、2気筒化する、！？

皆様ご回答有難うございました。

Answer 2

＞アトレーやエブリイやジムニーの１０００ディーゼル
素敵ですねえー。2気筒ディーゼルでドコドコガラガラ言いながら走らせるとクロカン四駆らしいです。
まあでも1000ccだと普通車になるから、660ccはディーゼル単気筒が良いですね。歩行式耕運機では普通に使われていますので問題なし。
馬力は10馬力くらいかな？
500回転でもトルクが太いのでクロカンは最高でしょう。

Answer 3

660CCのエンジンつくらないと無理

Answer 4

1000ccにしたら普通車枠になるでしょ。
ディーゼル3000ccでも5ナンバーだと自動車税安くなると思ってる人ですか？(笑)

Answer 5

でもメーカーはそういう車を出していませんよね。
ここで聞くより軽を作っているメーカーのお客様相談室に問い合わせていかがでしょうか連呼してはどうでしょう。

Answer 6

軽自動車はガソリンディーゼル関係なく660cc以下なので無理です。