至急お願い致します。 アトレーワゴン(S220G)15年式、 ロアアームジョイントブーツ交換作業について ご相談です。 ※検査ラインを通すため時間の都合で自分で交換する事となりました。 「

Question

わからないなら作業するな」や「店に頼め」等、
ご意見は十分理解しておりますが今回はやむを得ず自分で作業する前提でご相談させていただきます。

【質問1】
ナットを緩め、いよいよロアアームを外す段階の画像なんですが、このまま外すと②が③に当たって、抜けきれない状態になりますよね？
③はカバーのように見えますがコレは何でしょうか？
こらを外せば抜けるようなら外したいのですが、③の切り欠きの部分にマイナスをかけて軽くコジッてみましたが外れません。強くコジってパカッと外れるものでしょうか？
【質問2】
プーラーが手元になく、衝撃を与えるためにナックル部分を叩いたりロアアームを下からジャッキで持ち上げてみましたが、ジョイントブーツ部に少し隙間が出来たように感じる程度で、なかなか外れてくれません。やはりプーラーを手配しないと難しいでしょうか？

他車のサス交換やマウント交換など自分で学びながら色々とチャレンジしてきましたが、この車種のこの作業は初めてで、ここまでやってしまったので何とか自分でやってみたいです。
このアトレーのブーツ交換に関するネット記事も探しましたが無く、皆様のお力をお貸し下さい。

ド素人の質問でツッコミどころが山ほどあるかと思いますが、どうか優しいご回答をお願い致します。

同車種に詳しい方、整備に強い方がおられましたら、
アドバイス宜しくお願い致します。

Answer 1

ジョイントとナックルとの勘合部に潤滑油を染み込ませ、ジャッキ等で抜ける方向にテンションを掛けておく。
その状態でナックル下部、ちょうど図の青矢印下辺りをでかいハンマーで前から後ろ方向に向かって食らわせる。

プーラーがあれば楽でいいけど無いならまずはこれを試してみて。

キャップに当たるかどうかは抜けてから考えよう。

質問者からのお礼コメント

ご回答有り難うございました。
やはりどうしても外れず断念する事となりました。

Answer 2

1の矢印が指してるところの2センチくらい下、鉄の鋳物で出来てる箇所を鉄のハンマーでガンガン叩くと外れますけどコツがいります。