最近スズキ・キャリーのＣＭをよくしてますが、現行のアトレーやアクティー、サンバー等の軽トラが新発売された時も、今のキャリーみたいにＣＭをバンバンやってましたか？

Question

｢はるな愛｣の個性が強烈過ぎて印象に残ってしまいますが、今まで軽トラのＣＭを見た記憶がほとんどありません。
(軽トラのＣＭに全く興味が無かった訳もありますが…)

単に印象に残る様なＣＭが無かっただけなのか、それともキャリーみたいに軽トラのＣＭをバンバン流すのが珍しいのか、どちらなのでしょうか？

Answer 1

今までは兄弟ワゴン車（旧規格時代は自家用向け高級バン）と一緒にモデルチェンジすることが多かったので、ワゴンのCMはありましたが、トラック単独のCMは珍しいです。

ただし、各県ごとのローカル特別仕様車のCMが流れたことがあります。スズキ本社ではなくスズキ自販○○のCMで、写真を流すだけの簡単なものです。

ちなみに、「アトレー」はワゴンです。トラックは「ハイゼットトラック」、バンは「ハイゼットカーゴ」と呼びます。
「アクティー」は電車の名前です。ホンダの商用車は「アクティ」と短く切ります。
「キャリー」でも「キャリィ」でもなく、大文字の「キャリイ」です。
ほとんどCMしていないので、知名度がないのも仕方ないでしょう。

ちなみに1995年のアトレーではまだ子供だった安達祐実、1999年の新規格アトレーでは高橋由伸が起用されています。
1983年のアクティシリーズ4WD登場時にはタイガーマスクが起用されています。

質問者からのお礼コメント

色々勉強になりました。ありがとうございます。

Answer 2

＞最近スズキ・キャリーのＣＭをよくしてますが・・・キャリーみたいにＣＭをバンバンやってましたか？

やってません。


＞｢はるな愛｣の個性が強烈過ぎて印象に残ってしまいますが、今まで軽トラのＣＭを見た記憶がほとんどありません。
＞(軽トラのＣＭに全く興味が無かった訳もありますが…)

やってないんですから、見れるはずがありません。


＞単に印象に残る様なＣＭが無かっただけなのか、それともキャリーみたいに軽トラのＣＭをバンバン流すのが珍しいのか、
＞どちらなのでしょうか？

ホンダ・アクティは往年のトヨタ・カローラと同じで、ＣＭ打たんでもコンスタントに売れてます。
強固な車体のダイハツ・ハイゼット、パジェロなどの四駆の流れを組む三菱・ミニキャブには固定客がいます。

スズキ・キャリーは、ジムニーと言う人気軽四駆を持っているのに、どうも軽トラックは受けてない。
そこで、テコ入れをしたんじゃないでしょうかね。
エネチャージターボ合流！ってやってるとそこそこ売れてますし。
軽トラックのＣＭを盛大に入れるって受けると思っているんじゃないでしょうか。

Answer 3

＞それともキャリーみたいに軽トラのＣＭを
バンバン流すのが珍しいのか、どちらなのでしょうか？

今後
軽トラックが
ダイハツ・ハイゼット
スズキ・キャリー
ホンダ・アクティトラックの3種類になると思います

日本経済新聞
三菱自、軽トラなど商用車の新規開発を中止
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD290GL_Z20C13A5TJ1000/

三菱ミニキャブトラック⇒スズキ・キャリーＯＥＭ
日産ＮＶ１００トラック⇒スズキ・キャリーＯＥＭ
になるので、販売台数増加では？

現在サンバーはダイハツ・ハイゼットＯＥＭです