ダイハツ アトレー のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.5.31 22:15
荷物の関係で友達の軽自動車をチョイスする予定ですが、親の大型セダンも借りれそうなのですが、燃費などを考えて軽自動車を考えそうです。
友達の車→アトレーターボ(3年前に新車で買った)
親の車→クラウンマジェスタ 4600cc(10年近く乗っている)
元々、友達の車を考えていたのですが長距離運転で親が「ウチの車を乗っていたらどう?」と提案され、考えています。
ただ、年式的にも差があるので最新の方がイイように見えますし、ターボ付いているので友達曰く「結構走るし、それなりに静かだよ~」と言われます。ちなみに私はマジェスタは運転したことありません。以前親が乗っていた古いクラウンを運転したことはありますが、いずれも短距離で長距離との比較はしたことありません。
極力燃費を優先したい所ですが、運転が楽ならば多少燃費を犠牲にしてもマジェスタも考えようと思っています。
車のことはよくわからないのですが、マジェスタと新しい軽自動車とではどちらが良いでしょうか?
親としては軽自動車よりマジェスタの方が事故に巻き込まれても安全(頑丈)と言っているので、そういった意味合いでもマジェスタを貸してくれるそうですが、最近の軽自動車も安全と聞くので、そういった点でも悩みモノです。
高速料金・燃費、すべてにおいてアトレーが有利ですけど、どちらが良いでしょうか?
補足
※似たような質問が同じカテゴリーにありますが、万一の事故のことを考えても最新車と古い車とではどちらが良いのでしょうか?と言う質問です。 自分はターボ付いていないワゴンRに乗っていますが、ターボ車の性能がよくわかりません。乗ったことないので… 性能良くて低燃費で高速料金が安価であればそちらを選びたいのですが、親はマジェスタ派です。
grumさん
2019.6.1 15:58
1回限りのドライブなら当然マジェスタ。
どの程度の距離のドライブか分からないが、軽とマジェスタでは走行中に凹凸を踏んだ際の振動揺れがまるで違うのし車体の安定度が段違いなので疲労度が全く異なる。
それに軽のターボと4600㏄の余力の差は雲泥の差。高速を走ればすぐわかる。
車なんて動けば皆同じなんていう輩もいるがそんな輩は軽しか乗ったことがない。
マジェスタを運転した後ワゴンRに乗れば軽の実力がいかに小さなものか理解できるだろう。
ker********さん
2019.5.31 23:52
古いと言えどもマジェスタですね。
まず、長距離移動した場合、運転者、同乗者共に疲れ方が全く違います。
安全性に関しても、衝突した時には、単純に大きくボンネットやトランクが長く、ドアの厚みがある方が室内が潰れ難く、安全と言えます。
また、今では衝突安全ボディーが当たり前ですが、これも非常に単純な話しで、正面衝突した場合、大きく重い車より、小さく軽い車の方が損傷が大きいのも事実です。
事故を起こさない為に、運転に不慣れな車より、慣れた車を選ぶのも正解と言えます。
しかしながら、そもそも新車で150万円程度の軽バンと、10年前に700万円ほどしていた車を比較するべくも無いですね。
あと高速代やガソリン代が高くなっても、4人で割ればそほど大きな負担でも無いと思うし、長距離を少しでも快適に移動するには、多少お金が多く掛かるものです。
vol********さん
2019.5.31 23:51
マジェスタ
軽の方が試験レベルが低いのに、JNCAP衝突試験をクリアしている軽は、N-wgnとN-BOXだけ
man********さん
2019.5.31 23:45
長距離なら断然マジェスタですね。
軽自動車での長距離運転はかなり疲れますよ。
モンスターさん
2019.5.31 23:38
そりゃマジェスタに軍配上がりますよ運転楽です経費は半端ない程軽四より高いですが四人乗りならマジェスタ、王さまという意味ですが乗り心地は抜群ですロングドライブなら私も迷わずマジェスタ選びますねご参考になれば幸いです。
tan********さん
2019.5.31 23:25
いくら最新型であろうが、軽に4人(大人ですよね)乗るという時点で、やめときます
azw********さん
2019.5.31 22:19
親の車→クラウンマジェスタ 4600cc(10年近く乗っている)
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