ダイハツ アトレー のみんなの質問

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4ATなのに4速に入らない?

1999年式のアトレーカスタムターボ4ATに乗っているのですが、いくら速度を上げようと高速走行しようと4速に入っていないように思います。シフトアップする回数を数えても走り出して20キロで2速40キロで3速→60キロ走行→4速は?といったように幻の4速になっています。

ネットでもいろいろ調べたのですが、エンジン始動直後ATFの温度が低いと4速に入らない、これに関しては長距離走っても4速に入らないので違うなと思います。70キロ以上出さないと変わらないともあったのですが、高速走行をしたのですが入らなかったです。O/Dのスイッチを押していて4速に入らないなんてのもありましたけどO/Dスイッチを押すと普通に変わりましたので違うなとも思います。O/Dスイッチが入りっぱなしともありましたがそんな初歩的なミスはしてないので違います。

ATFオイルも確認したのですが普通に走行距離相応の色でした。少し汚れているな程度です。

60キロで走行時の回転数は2500回転といったような感じです。

メカに詳しい方、アトレーに乗っていた方乗っている方意見を聞かせてください。おねがいします

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ベストアンサーに選ばれた回答

60㎞/hなら
3速_3,160回転
4速_2,200回転
です。
タイヤの摩耗具合やメーター誤差もありますから
3,000回転を切っているなら4速に入っていると
考えていいでしょう。

100㎞/hなら
3速_5,270回転
4速_3,670回転
ですから一度試してください。

アトレーはエンジン回りますよ。

質問者からのお礼コメント

2016.7.14 23:57

本当みなさんすみません。ただ単にギアの切り替わりを数えてたせいで3速だと勘違いしていました。1速を数えてなかったみたいです。本当にすみません
60キロ走行時の回転数は15万km走っており、エンジンのヘタリ、タイヤの磨耗、その他諸々の磨耗のせいだと思います。

良い回答がたくさんありますので
自分みたいなミスをしないよう是非参考にしてください。

たくさんの回答ありがとうございました。

その他の回答 (11件)

  • O/DをOFFにしていれば4速には入らないよ。
    OFFにしていて4速に入るならば、O/Dスイッチの意味が無いから。

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