シトロエン クサラピカソ 「用途や好みがはっきりした人が載れば良い。存在を知らない人が多い。維持費はそれほど高くない。壊れない。へろへろハンドルの国産ワンボックスなんて怖くて運転」のユーザーレビュー

用途や好みがはっきりした人が載れば良い。存在を知らない人が多い。維持費はそれほど高くない。壊れない。へろへろハンドルの国産ワンボックスなんて怖くて運転

2010.1.31

総評

用途や好みがはっきりした人が載れば良い。存在を知らない人が多い。維持費はそれほど高くない。壊れない。へろへろハンドルの国産ワンボックスなんて怖くて運転できなくなった。脚周りも意外としっかりしているし、ABSなども効果大。それにしても塗装色が地味で嫌だなー。ヨーロッパではタクシー用の車だ。マニュアル5速に替えて下さい。全長が短いのは助かるが、割と小回りがきかない。でも良い車だと思う。荷物もたくさん載るし、載せやすいし、まだまだ乗り続けたい。

満足している点

外観デザインGOOD!　外観は小さいが車内は広い。席のレイアウトの自由度。乗り心地。ハンドルの重さ。独特の運転感や使用感がある。日本の都会の交通事情に向かないが、国産車でこの車のように荷物が積めて、大きすぎず、サンルーフも明るく、ウエストラインも低い楽しい車は無い。

不満な点

ポップな色彩の塗装がほしい。twingoに比べて劣るシートの快適さ。もっとねっとりした感じが良い。でも国産高級車より随分マシ。もっと車高が低いとタワーパーキングに入るに・・・。車内で走行音がうるさい。マニュアルミッションがほしかった。今時4速のATなんて。しかも48キロくらいの速度にならないと4速に入らない。よって都会の運転では、ぎくしゃくするし、燃費も悪い。ナビをオーディオの上につけたら、エアコン操作が見えないしやりづらくなった。センターメータは良いような悪いような。タコメーターはほしい。ウインカーの表示が1個だけで、ちと不安。サンルーフを開けてもサンシェードは閉まってほしかった。ハイオクガソリン、高いなー。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験