シトロエン クサラ 「サイズ、品質、性能とどれを取っても満足しています。中古で値段が安くなって買いやすくなって嬉しいですね。今のN7はMTに変更して、程度のいいブレークを追」のユーザーレビュー

サイズ、品質、性能とどれを取っても満足しています。中古で値段が安くなって買いやすくなって嬉しいですね。今のN7はMTに変更して、程度のいいブレークを追

2010.2.27

総評

サイズ、品質、性能とどれを取っても満足しています。中古で値段が安くなって買いやすくなって嬉しいですね。今のN7はMTに変更して、程度のいいブレークを追加購入しようかなぁ、と思ったり。そのくらいこのクサラというシリーズが持っている魅力を気に入っています。
次の車検が5月に迫っていますが、しっかりお金をかけて大事に長く乗るつもりです。

満足している点

それまで乗っていた古めのBMWが調子が悪くなったタイミングで衝動買い的に買ったのが2003年式のN7クサラの1.6L。車内が思いきり日本車っぽくて、ディーラーの方も「これはほとんど壊れませんよ」と言ってくれたので安心して試乗はおろかシートにも座らず、店に行って10分くらいで購入決定ｗ　お店の人も驚いていたが諸事情によりとにかく慌てていたので(^^;
ちょっと早まったかなと思いましたが、いやいや買って大正解！街中を流すだけならアクセルで速度が自在にコントロールできるし、その気になって首都高走っても同クラスの車にはまったくヒケを取らないです。BMWのチューンドにも乗ってますが車重の軽さのせいか、ラインの自由度はクサラが上か？と思わせるくらい。まぁ実際は速度域が違うんですけど(笑)
荷物もたっぷり積めるし、とにかく燃費が半端なくいいです。
横浜や都内の街中走って、首都高で飛ばしてって感じでしか使ってないのに13km/Lは確実、平均は14km/L、高速だけなら17.6km/Lを記録した時は「なんじゃこりゃあ？」と驚きましたし、本当に買って良かったと思いました(^^)
乗り心地もとても良くてBMWは家族から不満の声が聞かれますが、クサラは何も不満は出ません。どこかに行く時は「クサラで行くんでしょ？」と威圧的に確認されます(汗)

まぁとにかく何の不安もなく乗れるシトロエンってところが最大の魅力ですね(笑)
今のところ目立った故障もなく、お金はまったく掛っていません。非常にイイ子です(^^)

不満な点

車内の騒音はけっこうすごいかも。私の感覚の問題かもしれませんが。。
高速で100kmくらいで巡航するとちょっと会話が厳しい気がします。

あと、どうしてもBMWと比べてしまうのですがフロントが重いかなぁと思うときがありますね。コーナリングでぐにゃっとタイヤが捩れるような感覚があるというか。まぁフロントが軽々しく跳ねないおかげで乗り心地がいいのかもしれませんが。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験