シトロエン クサラ 「シトロエンらしくないが名車 C4ピカソでシトロエンの魅力にはまり、購入を決めました。オークションで格安で手に入れてため、あまり期待していませんでしたが」のユーザーレビュー

シトロエンらしくないが名車 C4ピカソでシトロエンの魅力にはまり、購入を決めました。オークションで格安で手に入れてため、あまり期待していませんでしたが

2008.6.2

総評

シトロエンらしくないが名車
C4ピカソでシトロエンの魅力にはまり、購入を決めました。オークションで格安で手に入れてため、あまり期待していませんでしたが、写真よりずっとスタイリングがよくピカソよりお気に入りです。ハッチバックは、使い勝手が良いし、リヤシートを倒すと荷物がいっぱい積めます。田舎なせいかかなり燃費がよく悪くても１２ｋｍ走ります。都心より田舎に住んでいる人にお勧めです。　この手の車は、比較対象になり難く、しかもベンツやBMWのように威圧感がないのでどこにでも乗って行ける点が良いと思います。だからといって、所有感はかなり持てます。他人にわかってもらえるかは、別ですが。私は営業に使用しています。長距離でも疲れないですし、とても気に入っています。

満足している点

決して速い車ではないが、高速でのスタビリティーはかなり良くドイツ車なみです。乗り心地は、７０キロ以上では、ごつごつ感も消えて急に高級車へと変身します。最初違和感があったATですが、学習機能がついているせいか、かなり私好みになりスムーズに変速するようになりました。
サスペーションは、固めですがシートが柔らかく出来ていて気に入っています。休憩したい時、シートを倒してみましたが、柔らかいせいか快適ですぐに寝てしまいました。ボディーの剛性は、ピカソよりいいですね。ドイツ車にひけをとりません。変わった点では、ワイパーは、停車した時には、ゆっくり動くので便利です。あと、キーレスのリモコンにトランクの解錠のボタンがあり荷物を手に持っている時は便利ですね。

不満な点

しいて言えば、4ピカソほど驚きがなく、平凡な内装と操作系統。シトロエンらしくない。逆を言えば使いやすいのだが。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験