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シトロエン XM 1998年11月〜モデルのカタログ情報ページ

シトロエン XM 1998年11月〜モデルのカタログ画像

新サスペンションを採用したシトロエンの上級車

ベルトーネによるウエッジシェイプドデザインはアッパーミドルセグメントにおいては際立って異端的だ。シトロエン=個性的なクルマという認識は、フランスVIP御用達のこのクルマでも十二分に当てはまるだろう。メカニズム的には、ハイドロニューマチックに電子制御を加えたハイドラクティブサスペンションを採用したのがニュースだった。これは、センサーがステアリングの舵角や速度、車速、スロットル開度、ブレーキ圧などの情報を感知し、コンピュータが解析することで、車両状態に応じて意図的にハイドロのサスペンションレートを変えるもの。マニュアルモードも付いている。日本に導入されたパワーユニットは3LのV6のみ。モデルライフ途中の1996年にはプジョーと共同開発した新世代ユニットへと変更されている。またこの際、ハイドラクティブサスも第2世代へと進化した。その非凡なスタイリングと秀逸な乗り心地、そして広大な室内とラゲージルームが魅力のXM。ワゴンモデルのブレークも選べた。(1990.10)

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シトロエン XM 1998年11月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方表の見方
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
エクスクルーシブ 530.0 (税抜) FF ハイオク車 5 2946 -
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
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- −車 - - -
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グレード 税込価格
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駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
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※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

シトロエン XM 口コミ

3.4
  • シトロエン XM グレード:不明 1998年式

    投稿日:2018年7月12日 投稿者:fabulous four さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 4.0
    周りに理解されなくても、俺はお前が好きなんだ。周りが何と言おうとおまえを守るって気もちで乗ってました(笑) [ 続きを見る ]
  • シトロエン XM グレード:Exclusive_24V 2000年式

    投稿日:2018年1月4日 投稿者:いまイマ さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 4.0
    独特の外観とサスペンションから 手のかかる玩具と思われている節があるが、 高速ツアラーとしての最適解を目指して極めて真面目に創られた物だと思う。 ハイドロから連想するふわふわした感覚はなく、 それを大... [ 続きを見る ]
  • シトロエン XM グレード:エクスクルーシヴ 1998年式

    投稿日:2016年7月11日 投稿者:diaspora さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 5.0
    ゆったりと大きめのボディがハイドラクティブとあいまって水上を進んでいるような滑らかな走り。 [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー