シトロエン DS3 「もう一度所有したい」のユーザーレビュー

TOI TOI TOI TOIさん

シトロエン DS3

グレード:レーシング_RHD(MT_1.6) 2011年式

乗車形式:過去所有

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
3
価格
-

もう一度所有したい

2021.9.18

総評
まずは、シトロエンDS3レーシングが持つ希少性。日本に入ってきたノアールオプシディアンとオレンジのバイトーンカラーは僅か35台です。そして、レーシングの名に恥じない動力性能を持ちつつ、快適な乗り心地。諸事情で手放しましたが、もう一度所有したい魅力を兼ね備えた車です。
満足している点
シトロエン・レーシングが開発したにも関わらず、快適さも兼ね備えるというシトロエンコンセプトを貫く本気具合はさすがです。街ですれ違わない希少性もさることながら、ややもすればヤンチャと言われかねないデザインから醸し出されるオシャレさは、さすがシトロエンです。素直にカッコイイ。
不満な点
特に無し。ヘッドライトがハロゲンなのはご愛嬌(これもシトロエンらしいと言えば、らしいかも)
デザイン

5

ノアールオプシディアン+オレンジのバイトーンカラーが生み出す絶妙なボディーカラーを、綺麗にまとめ上げるセンスの良さには脱帽。派手なデカールは、レーシングのイメージを更に高めるにくい演出。さすが、シトロエンです。
走行性能

5

サーキットを走るとなると不満は出るでしょうが、街乗りからワインディングを楽しむ程度なら、なんの文句もありません。
ベースから大幅にパワーアップしたエンジンに比例して、足まわりや制動力も見直された為、安定感は抜群です。
乗り心地

5

レーシングを名乗りながら、快適な乗り心地を演出するあたりは、さすがシトロエンです。特筆すべきは、アルカンターラ&テップレザーに「Citroen Racing」のロゴが入ったスポーツシート。嫁さんも、このシートにはベタ惚れでして、なにせ疲れない絶妙な座り心地です。
積載性

3

リアシートを倒すと結構なスペースが生まれます。普段使いでは、特に不満が出る事は無いです。
燃費

3

1.6リッターターボに6MTの組合せの為、右足の踏み具合が燃費を大きく左右します。街乗りで、12〜13/リッターといったとこではないでしょうか?
価格

-

希少性から、シトロエンらしさが感じられない一つですね。
故障経験
特に無し

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