シトロエン AX ユーザーレビュー・評価一覧
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- 中古車本体価格
-
- 万円
-
- 新車価格（税込）
-
176.0 万円 〜 188.0 万円
平均総合評価
3.8
- 走行性能
- 5.0
- 乗り心地
- 4.5
- 燃費
- 4.0
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.0
- 価格
- 2.0
総合評価分布
-
ニックネーム非公開さん
グレード：GT_LHD(MT_1.4) 1991年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.3.18
- 総評
- 乗り出して１年、ブレーキディスクが割れたなんてこともありましたが１５年ものの車なので多少の不具合は当たり前、日本車も同じです。 最低限のものしかない、その代わりに手に入れた限界の軽さ！こんな割り切った車...
- 満足している点
- とにかく運転が楽しい！ 腰周りにフィットするシート 樹脂パーツ多用の軽い車体 パンチのあるエンジン、クロスミッション シャープなデザイン 凝った作りのインパネ周りが熱い走りを誘う（初期型）
- 不満な点
- シートが４５°しか倒れないので仮眠もできない・・（これは意外につらかった） 三角窓、風が入ってこない・・（夏暑い） ロードノイズ、エンジン音がかなり大きい・・（オーディオ聞こえねー） でも自分で改善...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：GT_LHD(MT_1.4) 1989年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.1.11
- 総評
- 手ごろな大きさ・価格・スペックで大変満足していました。 大きさの割には荷物も積めて(リアシートが倒れる為）使い勝手も良く、随分遠出をしました。
- 満足している点
- 初期型のSOLEXタイプだったので、エンジン音が気持ち良かったです。 ボディサイズも丁度良く、結構な距離のドライブも苦にならなかったです。
- 不満な点
- 当時はアフターパーツが少なかったです。それにつまらないトラブルが多かったです。エアコンは装備されておらず、クーラーでした。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：14TRS_RHD(MT_1.4) 1988年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.2.13
- 総評
- ＡＸ最高！初めてのクルマでした！ 今まで乗ったクルマで一番インパクトがあった車。BX、BMW、メルセデス２台を乗り継いだ今でも、最高に楽しかったのはＡＸでした。もう今となっては、いくらシトロエンでもこう...
- 満足している点
- 67馬力（TRSなので）とは思えないキビキビした走り！GTとは違う、ものすご～く気持ちいいシート！1日1000ｋｍ走っても疲れない乗り心地！東京→仙台を最高速で巡航できる！（めちゃくちゃうるさいけど）燃費...
- 不満な点
- シートが45度ぐらいしか倒れない。パワステないのはちょっときつかった。 アルミがあまりない（３穴だから！）
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.10.29
- 総評
- 最後は二台を合体して一台組上げる程のめり込みました。70数馬力でも充分GTしてます。ガソリンホースから燃料漏れしたり、ラジエターホース破裂でオーバーヒートなんて平気でやってくれますが、乗る方が先回りして面...
- 満足している点
- 低速トルクがバッチリ。軽い車体が気持よく反応してくれます。ダッシュの物入れの場所数は圧巻。ドアポケットは2Lのペットボトル！がはいります。安手のプラスチック内装で何が悪い、と開き直れる潔さ。喫煙者には非常...
- 不満な点
- ノーマルのステアリングだと、運転姿勢変になります。コーンタイプへの変更お勧め。ヘッドレストはずすと室内広く感じます。ファイナル低いので思いの外燃費延びません。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：GT_LHD(MT_1.4) 1992年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.2.27
- 総評
- 低ランニングコストに押えられる点はヨシ。 外観も大事だが乗る以上内装を見ている時間が多い為、味気ない内装がドライヴへのモチベーションを低下させるので前期型の方がよい。 電気系は異常な程故障に悩まされた...
- 満足している点
- ●町乗りをするには十分なサイズはパワー、車格共に言える。ラゲッジは十分に確保でき洗濯機や自転車を積む事が可能。 ●スポーティ走行では初心者に分かりやすく限界がかなり低いのでコントロールも容易。 ●実用...
- 不満な点
- ●排気量、ギヤリング(finalも含め)から高速道路では右車線は走れない。 特に回を重ねた長距離での高速を巡行するにはメカニズムへの負担が掛かりやすい。 ●シートがフルリクライニングしない。 ●イン...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：GT_LHD(MT_1.4) 1995年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.5.24
- 総評
- 購入後2年間に同じ車とすれ違ったのは1回だけ。希少なのが最大の魅力です。
- 満足している点
- シャープな外観デザイン。写真やカタログより実物の方がずっと良く見える。 高回転は回らないが中低速トルク型エンジンとマニュアルミッションの組み合わせで小気味いい走りができる。 車格からは想像できない高速...
- 不満な点
- シートはもうひとつ。（以前のっていたプジョー405は最高だったけど車格からするといたしかたないか。） 座面が薄くて尻が痛くなる。ランバーサポートも不足しており、自分でクッション材を追加したらよくなった。...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：GT_RHD(MT_1.4) 1991年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.1.7
- 総評
- 鋭いスタイルと鋭い走りのハッチバック！ 86年デビュー。最終型でも既に 5年以上が経っているモデルですが、もうこんな車はそうそう出来ないでしょうから、いい物件を見つけたら保存するつもりで、乗っていくがい...
- 満足している点
- 粋なスタイリング。特にフロントマスク。優しいスタイルの多い小型ハッチにおいて、このAXのフロントマスクは、ちょっとイカツイくらいの鋭いもの。小型車だけど、鋭いのがお好みの方、探すとなかなかないですよ！ ...
- 不満な点
- 音がややうるさい。軽いボディ、低めのギア比と走りが言い分、快適性はちょっと...。また時代の流れもありますが、安全性もちょっと心配ありますね。でも約3～40kmでオフセット衝突してかなり損傷したけど、上手...
- 乗り心地
- -
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