シトロエン C6 「某老舗の車誌の記者の方のように、信号グラ...」のユーザーレビュー

某老舗の車誌の記者の方のように、信号グラ...

2008.11.10

総評

某老舗の車誌の記者の方のように、信号グランプリで4500rpmまでエンジンを回して車の流れをリードしなければ気がすまない方にはお勧めできません。確かに発進時の低速トルクは少ないようですが、ゆったりとした気分で運転を楽しまれる方にはうってつけです。
とかく高速域での乗り心地ばかりが高評価ですが、中・低速域も楽しい車です。
燃費も街乗りで7～9Km、高速道路で10～12Kmとまずまずです(季節や走り方にもよりますが)。　いま約40,500Kmですが、故障もトラブルもなく手間いらずです。

満足している点

旧Ｃ５からの乗り換えですが、全体的に軽くスムースな操作感覚と、ゆったりとした乗り心地が気に入っています。また、Ｃ５と比較してダッシュボードが低く左側がブラインドにならない点が運転していて安心出来ます。
ハンドルは軽いですが決してフニャフニャではなく、的確に路面状況を伝えてくれます。(Ｃ６は電動パワステではありませんよ、ジムカーナさん）
外観も威圧的でなく、実際の数値よりも小さく見え、いかにもフランス車らしいデザインで好きです。取り回しもＣ５よりも容易です。

不満な点

1.お馬鹿なカーナビ(パイオニア製OEM）
2.殆んど使えないＡＭラジオ(1620Hzの交通情報が確認出来ない）
3.運転席の足元が少し寒いヒーター
　（後席はヒーター＆クーラーとも良好です）
4.もう少し欲しい静粛性（室内外とも・夜間外でエンジン音が気になる）
5.Peugeot605譲りの低い耐候性(メッキが薄い？)のレインモール
6.もう少し欲しい低速トルク

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験