シトロエン C4 ピカソ 「偶然だが、某ショールームで巡り会ったSX。 装備面ではエクスクルーシブには及ばないもの、ベースグレードならではの味わいと、何より希少性が魅力。 」のユーザーレビュー

偶然だが、某ショールームで巡り会ったSX。 装備面ではエクスクルーシブには及ばないもの、ベースグレードならではの味わいと、何より希少性が魅力。

2009.11.4

総評

偶然だが、某ショールームで巡り会ったSX。
装備面ではエクスクルーシブには及ばないもの、ベースグレードならではの味わいと、何より希少性が魅力。

運転者他、同乗するパッセンジャー全てのドライブを楽しむスペースを提案された感をひしひし感じる。

うちは6人家族です。
乳児が一人いるので、2列目の一席をベビーシートが占有します。
旅行の際は3列目の片方を倒し、そこにベビーカートを積み、残りはルーフボックスに収納。

そんな家族で、旅行好きで、見た目と安全性と乗り心地、そして所有感を求めるオーナーは、一度試乗してみて下さい。

満足している点

他の何にも似ていない　流麗なエクステリア。
乗った瞬間　はっ！とする　包み込まれるようなシート感触。
前車では見えなかった直近の信号が見えた！上下左右のクリアランスは他に類無し。
1.6Tで本当に大丈夫か？　を裏切るエンジンパワー　特に低中速でのトルク。
フレンチテイストを堪能できる　内外装の色使い。
ドライバーを刺激する、ステアリングまわりの多機能スイッチ群。
駐車中の佇まい（笑）とキーレスへの過剰な（愛犬みたいな）反応。
ただでさえ希少車なのに、正規輸入としてはさらに希少なSXというグレードと価格。
特別仕様車だったので、純正キャリアベースとルーフボックス他おまけ満載。
SXのため前後スプリングサスだが、「後エアサスより良いじゃん！」と思ってしまう乗り心地。

不満な点

日本の駐車事情を考慮すると、後席スライドドアであって欲しい！
使えない雨滴センサー（我慢して使っていると良くなったようなきがするが....。）。
アフターパーツ探しが大変。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験