シトロエン C4 ピカソ 「C4ピカソディーゼルは静かで速くて低燃費...」のユーザーレビュー

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シトロエン C4 ピカソ

グレード:-

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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C4ピカソディーゼルは静かで速くて低燃費...

2008.4.11

総評
C4ピカソディーゼルは静かで速くて低燃費なことが一番気に入っています。前に乗っていた3LV6エンジンの付いたオートマ車よりも、この2Lディーゼルは加速が良いです。燃費もリッター5kmくらい強から、リッター当たり13キロくらいになりましたので、燃料代金は半分以下になりました。

家族の普段の足に使える燃費の良く快適な乗り物としてこの車を選びました。長距離に出かけましたが、高速でかなりゆっくり目の80キロくらいで流していると、満タンで1000キロ近くも走ってくれて驚きました。妻がエコを気にするようになってきて、いままでの車は燃料を沢山使うので嫌がっていましたが、この車に成ってからは少し気持ちが楽になりました。

燃費が良いので、ある程度の距離を走られる方は車両代金の差額も数年でペイできるようになると思います。



満足している点
ディーゼルエンジンなので極めてパワフルで燃費が素晴らしいです。いままで乗っていたイタリア製3LV6スポーツセダンから比べると、リッター当たり2倍以上の距離を走ります。皆さんが驚かれるのは、室内が静かなことです。ディーゼルですが、窓を閉めて走っていると独特のからから音はほとんど聞こえず、隣に乗ってもディーゼルと言い当てる人はいまのところは居ません。マフラーからも黒煙らしきものはアクセル全開しても出てきません。
EGSと呼ばれる電子制御式の半自動ミッションは、はじめのことはガクガクとしていましたが、だんだんと私の運転を学習してきてくれて、
5000キロ弱走った現在は通常のオートマに近い感じで走ります。
 並行輸入車ですが3年保証が付いていることと、販売店がレキシアというシトロエン専用のダイアグノーシスシステムも備えているので
割と安心はしています。5000キロ弱走行なので、まだ何も起きていませんが、、、、。
不満な点
背が高いのでいままでは問題なく入れた駐車場所に入れないことがあります。2列目のリアシートは折りたためるようになっているためか、バックレストはたち気味です。車庫入れのときに、シートベルトを外して動いていると、ピコピコと警告音が鳴ってちょっとうるさいですね。
これがスイッチでキャンセル出来るといいかも。



デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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