シトロエン C4 ピカソ 「ATがまるでダメポ。 セミATで乗りましたが意図せぬタイミングで加速するヘンテコリンな、このクルマとの意思疎通の悪さはストレス。極当たり前の細かな仕草」のユーザーレビュー

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シトロエン C4 ピカソ

グレード:-

乗車形式:その他

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ATがまるでダメポ。 セミATで乗りましたが意図せぬタイミングで加速するヘンテコリンな、このクルマとの意思疎通の悪さはストレス。極当たり前の細かな仕草

2010.10.12

総評
ATがまるでダメポ。
セミATで乗りましたが意図せぬタイミングで加速するヘンテコリンな、このクルマとの意思疎通の悪さはストレス。極当たり前の細かな仕草が出来ません。例えば右折や進路変更でさっと加速したい場合、パッとアクセルを踏んでも軽自動車にも負ける、…モターッとマイペースで変速し出すさまは本当に#イラッと来ます。燃費はいいかもしれませんが通常のATか、いっそMTにしてくれと思います。遅い動力性能ならそれ相応に納得しますが、百何十馬力もあってそれを的確に使わせてもらえないもどかしさは許容しがたいです。都心部では使い物になりません。ブレーキもアシスト量が過剰で、そのフィールはちょっとでもペダルを揺らすとガクガクと挙動に出るシビアさ。坂道発進にもアシストが効くものの、効いたからと安心していると一定時間後解除されるので、いつの間にか後ろへ下がり出しているのを同乗者のわめき声で気付くという有り様。
結論として、400万円近い価格を提示するピカソは「 欠 陥 品 」です。
満足している点
大きな開口面積のある窓の景色。
不満な点
短所は上記の通り。このクルマの購入は避けるべきです。
ちなみに私はシトロエンDS、CX、BX、XM、C5を所有しています。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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