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グレード情報C4

マイナーチェンジ一覧2件2009年2月〜マイナーチェンジ C4

ユーザーレビュー42件C4

C4

  • 乗り心地が良い
  • おしゃれ
  • 室内空間が広い

平均総合評価

4.3
走行性能:
4.0
乗り心地:
3.8
燃費:
3.5
デザイン:
5.0
積載性:
4.0
価格:
3.8

所有者データC4

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 2.0VTS_RHD(MT_2.0)
    2. 2.0エクスクルーシブ_RHD(AT_2.0)
    3. 1.6_RHD(AT_1.6)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    93.6%
    女性
    3.7%

    その他 2.5%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 44.7%
    2. 近畿地方 14.4%
    3. 東海地方 13.1%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 C4

平均値を表示しています。

C4

C4の中古車平均本体価格

77.0万円

平均走行距離11,000km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて C4

2009年2月

■2009年2月
2004年9月のパリモーターショーで初公開されたC4は、ミドルサイズカー「クサラ」の後継モデルである。欧州では同年11月から販売が開始され、日本には2005年6月から導入されている。ボディタイプはサルーン(セダン)とクーペの2つ。サルーンが丸みを帯びたラインを特徴とし、クーペはよりシャープなラインを取り入れるなど、それぞれが個性のある別々のスタイリングを持つのが特徴だ。フロントシートを後方へ最大限下げた状態でも、リアシートにおいて17cmのニールームを確保するなど、余裕のある室内空間を誇る。運転席回りではセンター部分を固定式にしたステアリングホイールが特徴。固定された中央部に主要な快適装備、ドライビング補助機能のスイッチが設けられている。ハンドルを操作中でも、容易にスイッチを操作できる。インパネのセンター部分に設けられた透過式のデジタルメーターもC4ならではの特徴だ。リアシートは6:4分割式を採用し、乗員や荷物に応じたアレンジを可能とする。荷室に仕切りを作り、荷物を整然と積み込める折り畳み式パーティションなどを装備する。2009年2月のマイナーチェンジで搭載エンジンがターボ仕様(103kW)と自然吸気仕様(88kW)の1.6リッターになった。このときには同時にフロントマスクを中心にエクステリアデザインを変更して新デザインのアロイホイールを採用したほか、インテリア回りの質感を向上させている。各種エアバッグなど安全装備も充実。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。