クライスラー クロスファイア 「見た目高級車なのに、中ではチープなエラ...」のユーザーレビュー

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クライスラー クロスファイア

グレード:RHD(AT_3.2) 2005年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

見た目高級車なのに、中ではチープなエラ...

2005.12.13

総評
見た目高級車なのに、中ではチープなエラーが発生というのがやや現状か・・。
エンジンやAT、足回りといった機構面では十分な満足感なのに、詰めの甘さがやや目立っています。
ナビをつけたりしたので、内装をいじくったせいもあるかもしれませんが、共振等によるビビリ音・キシミ音がよく発生します。
ダッシュボード、後部ベルトアンカー付近、リヤゲートマウントランプ付近のプラ部分、後部バンパー内の空気排出口のビラビラ?などが現在発生しました。(走行1500キロ・・・)
全てDIYにて対応し、ほぼ完治していますが。
ディーラーにだしましたが、やはり完全に直ってはきませんでした。
特に空気整流口に関しては、現時点では対策はないです。(DIY含めて)


まぁ、そんなこんなで不具合はありますが、どの車にもそこそこあることなので許容しています。
自分でいじくって直せますし。 
それさえ除けば、非常に所有感・満足感が高い車なのは間違いないです。
どこにいっても、みんながみんなチラチラと覗いて行きます。笑
メルセデス。BMWとはまた違った所有感を味わい人向け。

よーするにマニアのためのマニア向けの車でしょう。
台数増やしたくないので、みんな買わないで!!! 笑
満足している点
デザインですね。
特にリヤビューからの美しさは車好きなら誰もが認めるところでしょう。
とにかく登録台数が少ない。
日本ではオープンあわせても500台いくかいかないとか?
さすがメルセデスと思わせる、重厚な作り、乗り心地、安定感。
熟成されたエンジン。
不満な点
収納の少なさ。
室内内装の立て付け精度の低さによるビビリ音の発生
空調の扱いズラさ。(日本車とはチト違う)

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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