クライスラー クロスファイア 「雰囲気で乗る車 使用用途は自然と限られる車だが、手軽な値段で趣味の車として楽しむ には格好な車だと思う。 ただ、エンジンや設計は旧SLKベースなの」のユーザーレビュー

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クライスラー クロスファイア

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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雰囲気で乗る車 使用用途は自然と限られる車だが、手軽な値段で趣味の車として楽しむ には格好な車だと思う。 ただ、エンジンや設計は旧SLKベースなの

2006.12.28

総評
雰囲気で乗る車
使用用途は自然と限られる車だが、手軽な値段で趣味の車として楽しむ
には格好な車だと思う。
ただ、エンジンや設計は旧SLKベースなのでさすがに古さは否めない。
だが、レースをするわけでもないし、雰囲気で乗る分には何ら問題はない。
むしろ最新の車より、スタイリングや数の少なさからのマイナー度により
他者からの注目度はポルシェのような高級スポーツカーより上だろう。笑
現に洗車場、スタンド、ゴルフ場、高速料金所・・・・至るところでこの
車に関して声をかけられる。
他の輸入車ではあまりないのではないだろうかw
全体的にはそつなくまとまっている車ではあるけど、ただひとつだけ。
この車で絶対にスポーツしようなんて思ってはいけない。
国産のスポーツカーにも程遠く及ばないからだ。
エンジン・ハンドリング・足回り全てにおいてそう感じる。
流麗なスタイリングで都内を軽く流す。
時には高速でメーター振りきりで飛ばすこともできる。
そんな感じの車だ。
デザインにおいてのみ気に入って買ったとしても、値段的にも後悔しない
車ということだけは確か。
満足している点
とにかく流麗なスタイリング。
マイナーが故の希少さ。
どの輸入車よりも目立つこと請け合い。
どこででも車に対して声をかけられるw
基本、メルセデスベンツという安心感。
可変リアスポイラーの稼動時の優越感。
思っているより燃費が良い。(エアコン稼動でも9キロは走る。)
不満な点
狭い。
スポーツカーではない。
後方視認のしにくさ。
エアコン稼動にしていないと、すぐにウィンドゥが曇る。
窓を開けて走ることができない。
(風の巻き込み音が激しく60キロ以上では開けていられない。)
ヘッドライト内部が湿気が多いとすぐ曇る。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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