クライスラー 300 のみんなの質問

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去年の9月頃からクライスラー 300C 5.7 HEMIに乗ってます。

神奈川の某バイパスの右車線を法定速度よりちょっと速い速度で走っていたら後ろから明らかに130〜40km越えの黒塗りフルスモハイエースが猛烈に車間を詰め煽ってきました。慌てて左車線に移ろうとしたところそのハイエースも左車線から追い越そうとしたのか同じタイミングで車線変更をしてしまいクラクションやらパッシングやらされたのでもう一度右車線に移ったところ今度は幅寄せからのクラクション、更には空き缶まで投げつけられ接触寸前、その後は窓を開け何か怒鳴って走り去っていきましたが。相手は左車線右ハンドル、私は右車線左ハンドルだったのでめちゃくちゃ怖かったです。外車に乗ってるから煽られないと思っていた自分にも勿論責任はありますがこのハイエースが取った行動は異常だと思います。外車であろうが年式の古い車は煽られる傾向にあるのでしょうか?ハイエースは何故こんなにマナーが悪い輩が乗ってるのでしょう?皆さまはどう思われますか?

#300
#ハイエースバン

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回答一覧 (3件)

  • 怖いし嫌な気持ちになりましたね。
    私は車線変更する時には、ウインカーを出して、5回点滅してから、車線を変更します。
    ハイエースに限らずに、マナーが良くないドライバーは沢山いると思います。
    私も逆ハンですが、つい最近でも、パッシング、缶を投げられる、幅寄せ、最後には後続でのライトハイ、車種に関係なく煽る人は煽って来ます。
    30キロの法定速度を35から40手間で走って居ても、煽る人は煽って来ます。
    職場の同僚たちは、貴方の車を煽って狂ってると言われますが、馬鹿な運転手に当たってしまったと思って、スルーして下さい。
    マナーの悪い人に、正論は通じませんよ。

  • 災難でしたね。
    タチの悪いやからには道路交通法も常識も通用しません。

    1つアドバイスとしては、車線変更する時は「3秒前に」ウインカーを点灯させる事です。
    秒数が分かりづらければウインカーを「3回点灯させてから」車線変更の行動(安全確認を含む)を開始すると良いですね。
    3回点灯するまではハンドルを切らず、真っ直ぐに直進しておきましょう。

    これで後続車は貴方が進路を譲る意思がある事を認識するので、同時に車線変更する事はほぼ無くなります。

  • 全てはそのドライバー次第ですね。

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