シボレー トレイルブレイザー 「2004?LT 基本的に東京都内で使っています。 GMCタイフーンが欲しかったのですが、仕事でも使うし現実的な車としてトレブレにしました。 中古車は安」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

シボレー トレイルブレイザー

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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2004?LT 基本的に東京都内で使っています。 GMCタイフーンが欲しかったのですが、仕事でも使うし現実的な車としてトレブレにしました。 中古車は安

2010.8.2

総評
2004?LT
基本的に東京都内で使っています。
GMCタイフーンが欲しかったのですが、仕事でも使うし現実的な車としてトレブレにしました。
中古車は安いですね。1オーナー車をショップで65万で買いました。4~5年で乗り潰しても良し、2年後に売ってもヤフオクなら50万くらいで売れるんじゃないかと。
他の候補車は、BMWのX5、VWトゥアレグ、ジープチェロキーでしたが、値落ちの少なさと費用対効果でトレブレが断トツでしたね。
安く買って、乗り逃げできる車です。
満足している点
・中古で安く買えたこと!
エコカーブームのせいか、税金高い、燃費悪そうな(実際はそうでもない)アメ車は割安で買えますね。しかも左ハンドルしかないのも安く買える要因でしょう。
・見た目はバリっとしててサイズもあるので、そこそこ高級に見えます。
・ボディでかいですが、ハンドル切れ角があるので小回りききます。
・燃費はこのサイズにしてはGOOD!都内の下道、高速を半々で使って、リッター6.5~7.3km 
・エンジン回せばパワーあります。高速も楽チン!
・あまり壊れないみたい
不満な点
・4200CCもあるのに、出だしで意外ととトルクがない。
候補車だったジープチェロキーに比べても全然物足りません。
・内装が安っぽい
・ルーフキャリアバーの強度が弱い。
ルーフBOXやサーフィンなどの長尺物は積めません。積みたければアフターパーツのキャリアバーを買う必要があります。
・右ハンドルがない
横幅があるので、駐車場の清算が厳しいです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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