エンジンルーム内の異音がベルト付近よりなっていて室内までブォンブォンと音が聞こえてくる症状。

Question

いつも大変お世話になっております。
当方、０３年式トレイルブレイザーに乗っています。

つい先日から、エンジンルームファンクラッチ・・・ベルト付近よりブォンブォンと異音が出る様になりました。
アイドリング時は一定のリズムを刻み、室内にこもるような音がブォンブォンと鳴ります。

ちなみにアクセルを踏み、スピードを上げていくとそれにつれて少しづつ異音が大きくなる傾向にあります。
そして気になるのは電圧が定常時１４Ｖを示しているのですが、異音が出ている際は低い方に指針がふらつき
１２Ｖ付近まで下がってしまいます。（これにより電気を発生させる系統がおかしいのではと。。）

ベルトは半年ほど前に新品に交換しています。（現状も亀裂、ひび割れは目視確認で無し）
オルタネーターも半年前に新品に交換済み。
※ファンクラッチの異音（カチンカチンとなるこの車種の異常で多い物）に関してはファンカップリングを新品へ
交換し異音は発生していません。

行きつけの車屋がＧＷ休みに入り、ＧＷ後で無いと調べることが出来ないので
ＧＷ中の移動手段に困っています。

このような症状に詳しい方おられましたらどの部位に問題があるか分かりませんでしょうか？
よろしくお願い致します。

補足

yuhei_astro_byds1996さん/ありがとうございます。オルタが怪しいと異音が発生する事はあるのでしょうか？車種的にも非常に電気系統としては可能性がありそうですが。電圧が弱くなっても以前オルタ交換と比べて電装のちらつきなどが全くないので半信半疑なんですよね。。

Answer 1

異音発生時に電圧に影響があるとの事ですので、やはりオルタは怪しいかもしれません。異音がどのようなものか、聞いたわけではないので、なんとも言えませんが、半年前に交換していても、オルタは個体差で当たりハズレが有る部品なので、場合によっては、故障している場合もあるかと思います。
メーターの電圧計は、あまりアテにならないので、検電器等で異音発生時の電圧変化をきちんと見た方が良いかもです。
いずれにせよ、正常な状態ではないと思いますので、使用は避けてＧＷ明けに、プロショップで診断されることをオススメします。
出先でオルタ死亡なんぞした日には、相当かったるい事になりますし。。。


補足、読みました。
オルタ異常で、ブーンというような異音はあり得ます。私はそうでした。
比較的多いのは、テンショナーやプーリーの不具合での異音かと思います。ただ、その場合、あまり電圧に変化が起きるというのは、聞いた事がありません。。
変化の度合いが分かりませんので、無責任なアドバイスは出来ないのですが、やはり専門店での電圧チェックもしくは検電器等での確認はマストかと思いますm(._.)m