シボレー トレイルブレイザー のみんなの質問
kei********さん
2010.12.2 18:20
タイヤなどの消耗はありません。ちなみに新車から発車検です。外車などはやはりディラーがいいのですかね…故障などあれば新車保証がまだ効くから。宜しくお願いします!
sak********さん
2010.12.2 20:30
上から目線な意見申し訳ありません。
特に日本車に乗ってる人で勘違いしてる人が多いのですが、車検=維持していく上での整備ではないです。やはり日頃のメンテナンスが重要です。特にアメ車は。
確かに車検時に点検・整備は行いますので、その際に異常を発見する事は出来ますが、あくまで車検に通れば良いだけの整備なので『車検のついでに整備してもらおう』という考え方だと輸入車は維持出来ませんよ。
輸入車を所持していくなら車検に関する点検・整備は維持していく整備とは別物と考えた方がこれから先絶対いいですよ。
ところで本題の車検費用ですが自分のナビゲーターは総額13万でした。これにはもちろん故障箇所の整備費用は含まれてませんので質問者様のお車も何もなければこれくらい(代行手数料の違いはあります)で収まると思いますよ。
どこで車検通しても手数料の違いだけですが、新車保障があるのならお買いになったディーラーで通すのが良いと思います。が手数料とかは若干高くなると思いますので、質問者様の場合に限り車検は別で通しその後ディーラーに点検(無料なら尚更)を依頼するのが得策かもしれませんね。
(重量税や自賠責保険料はどこで車検通しても変わらない。代行手数料が変わるだけなので)
ryh********さん
2010.12.2 18:28
20万円くらい用意しておけば足りるのでは?交換部品など実際やらないと誰にもわかりません。格安車検だと重大な欠陥など見落とす可能性があるのでディーラーまたはアメ車に詳しいところで受けた方がいいですね。
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