近年のアメ車について。 シボレーのトレイルブレイザーの購入を考えていますが故障頻度はどうなんでしょうか？ 購入予定の車は平成20年式で走行35000㎞です。

Answer 1

トレブレに新車から５年乗っていました。
致命的な故障はありませんが、くだらん故障はありました。
しかし日本のコンセプトとは違うので、その辺は許せるレベルです。
参考までに・・・
・ヘッドライトウォッシャーが飛んで行った。
・ヘッドライトのカプラが外れていた
・キーが抜けなくなって、ディーラにてCPUリセットしてなおった

この程度です。
ただし新車からです。
知人は１２年乗っていてトラブルなしの人もいます。
限りなく日本車に近い扱いですので、とても乗りやすいですよ。
ウインカーとスモールライト連動リレーなんかつけると、かっこいいですよね。

程度のよい中古があればいいですね。
どせならv8にされたらいかがですか？燃費は悪くないです。

質問者からのお礼コメント

実際にトレブレに乗っていた方の意見ということでBAにさせていただきました。
他の方も有り難う御座いました！
後は最大の難関である妻を説得したいと思います。

Answer 2

日本製のクォリティを求めると、若干厳しいものがあります。
日本人は壊れたら自力で修理することは無く、ディーラーか修理屋さんに持ち込みます。

アメリカでは簡単な修理位は自力でやってしまう人の数が多いです。広い国土で修理工場やディーラーまで１００キロ走らないとたどり着けないようなところに住んでいる人も多いので、必然的に自力解決が必要になります。

逆に、そんな過酷な場所でもさしたる問題も無く、実用に供されているのがアメ車です。ですから、そんなに致命的な不具合がしょっちゅう発生していたら、とっくにアメリカの自動車産業自体が崩壊しています。

ということで、日本車未満ですが他の外車とさして不具合に差があるとは感じません。

Answer 3

頻繁にリコール等してる現在、
「アメ車は故障が多い」なんてナンセンスです。
日本車とアメ車で正面衝突させると、日本車はぶっ壊れますが
アメ車はエンジンが動けば動きます。

故障の頻度？と言うより今後のメンテナンスを考えて下さい。
気軽に相談できる販売店を選んで下さい。
大都市圏の量販店ではメンテナンスは出来ますが。
地方の量販店では嫌がられるので気分を害する事が多いです。
そして、何に付けても別途料金を取られます。

最近ではセカイモンでパーツの個人輸入が簡単になってます。
業者に任せっきりの場合、個人輸入の３倍近い金額が必要です。
個人輸入でも相談できる業者をお勧めします。

アメ車を扱っているからと言って持って行っても車検も
してくれない所もあります。（自社販売した車のみ）
（この場合、個人輸入も多分NGでしょうね…）