くるまってだいたい何キロくらいまで走れるの？ 中古で購入したH18年のMPV LYを乗っています。 車の変えどきか分かりません。 その人によるってのが答えなのは分かりますが皆さんはどの

Question

タイミングで変えますか？

只今の走行距離は9万キロを過ぎました。

ご意見お願いします。

Answer 1

ＭＰＶ(ＬＹ３Ｐ)を過去に所有していたものです。
車の変え時を考える場合、私は、３つの観点で考えます。
まず、質問者さんのように、走行距離で考え、トラブルの不安、大きな費用の掛かるメンテナンスなどを、考慮し検討。
その場合、10万キロで、大体の日本車の場合、Ｔベルト交換(チェーンの場合もあり)、Ｗポンプ交換、その他、色々とケミカル系の交換があります。
ただ、これで考えて行くと、壊れそうにないなら、乗り続けるという判断になります。

ということで、２つ目の観点は、次の車を買う際の頭金として、現在の所有車を考えます。
何れにせよ、車を経済的に乗り続けるのであれば、古い車、厳しいです。そういう世の中ですし(自動車税とか)。
となると、現在の所有している車の下取り価格が、どんな感じか知っておき、走行距離が少なくても、買い換えます。
自分が、ＭＰＶを手放した時がそうでした。震災の影響で、比較的新しい大衆車の中古車の需要が高まり、
相場が少し上がりました。その時、買い取って貰い、相場が上がっていない車に、一時的に乗換えました。
これは、余りないケースですが、通常でも、中古車購入に対する距離へのイメージは、３万キロ未満、強行距離が少なめ、
５万キロ未満、普通。５万キロ以上、多目だそうです。となると、９万キロは多いので、買取価格は低くなります。
また、ＭＰＶは残念ながら、下取り及び買取が低いので、乗り潰すというか、結構走ってからの手放すケースが多いです。

それで、３つ目は、趣味の領域で、考えます。
私が、５年前に購入したシビックを、先月手放しましたが、購入価格と買取価格は同じでした。まぁ、これは個人売買でしたが、
相場が一定のところから下がらない車も、多々あります。しっかりとメンテをしないといけませんが、こんな感じになりますので、
飽きたら売ります。というか、飽きなくても、他に欲しい車が現れたら、買い換えます。

そんな感じ、考えたら、如何でしょうか？現在、私は、現行のシボレーエクスプレスに乗り、妻には、インテＲです。
１年前は、私がフルチューンシビックで、妻がＭＰＶでした。
楽しいカーライフを。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。個人売買か乗りつぶすことを考えたいと思います。

Answer 2

自分のＭＰＶは１５万キロ越えましたが絶好調ですよ

Answer 3

壊れたら直せば、１００万キロでも乗れますよ。

Answer 4

私も同年式の23T 4WDをディーラーから中古で購入して乗っています。

中古車を売却する目安として、一般的には10万キロまでと言われています。ただマツダ車に乗り変えるならまだ下取りが出ますが、恐らく9万キロではほとんど下取り価格はないと思います。
今の車が不具合がないのなら、乗り続けるのが一番得です。

私は乗り潰すまで乗るので、車検や定期点検、オイル交換をディーラーでしっかり行っています。

今、45000キロ位なので後5年は乗るつもりです。

Answer 5

私の友人に50万キロ超のシビックに乗っている猛者がいます。
定期的にエンジンオイル、バッテリー、ブレーキパッドなどの消耗品を交換して
いれば、かなり乗れると思いますが、友人はシートがそろそろ交換時期と言って
います。
また、下取り、買い取り価格はよほどの人気車以外は10年、10万キロが
ひとつの目安と言われていますので、質問者さんは変え時かもしれません。
ただ、次に買いたいと思う車がないなら、無理に買い替える必要はないと
思います。乗り続けた方が断然経費はかかりませんので・・・。
私は最近釣りを始めたので、マニュアルのスポーツセダンからオートマの1ボックスに
買い替えました。
ただ車検を通したばかりだったので、買い替えの時期は誤ったかな・・・と少し後悔
しています。

Answer 6

数年前、新聞にも載りました（何新聞かは忘れました）が、横浜の個人タクシーで100万キロがいますよ。

やはり壊れる前に消耗品を交換していくらしいです。

まだ乗ってれば距離は延びてますね。

Answer 7

整備次第でいつまでも乗れますが、常識で考えたら10万キロがひとつの節目です。
その時点で交換推奨部品が20万位しますんで、高いか安いか、買い換え時期かはあなた次第です。

日頃からこつこつ部品を変えてれば突然の出費は少なくなりますが、そのぶんお金もかかるんで、やはりあなた次第ですね。
自分でできればいいんでしょうが整備士でないかぎりなかなか難しいので、なんとも言えませんね。

Answer 8

そりゃ乗ろうと思えば部品さえあれば何十万キロでも乗れるけどよ

現実的にはエンジン自体とかミッション自体を換えなきゃいけねえような事になったら買い換えた方が良いな

何年も同じ車に乗ってたら飽きるだろ？

Answer 9

10万キロは余裕で整備していれば20走れるらしいです。
中古で買ったのなら、前のオーナがどんな乗り方をしていたかわかりませんし、オイル交換等も適度にしていたかわかりません。