車載インバーター(AC1000v)からポータブル電源(2000w)への充電について質問です。

Question

キャンピング車載のサブバッテリーにインバーター(12v→AC100V 確か1,500w)を接続しております。普段は500wの電気ポットを利用しております。今回リン酸鉄リチウムバッテリー(2000w)をAC充電しようとしましたら、充電出来ませんでした(シガーソケット12vからは充電出来るのですが) 。充電入力調整(通常充電1500→500wに変更)をしても充電出来ません。 どなたかお分かりになる方、充電出来ない理由を教えて貰えませんでしょうか？

Answer 1

そのインバーターが安モノの擬似正弦波インバーターだからでしょ
(純)正弦波インバーターを買って繋いでください
ただ、キャンピングカーのサブバッテリーが鉛ディープサイクルだと容量の半分程度しか給電できないので、2,000Whのポタ電を満充電にするためには、車載のサブバッテリーは4,000Wh(300Ah)ほど無いと無理でしょうねぇ

因みに、インバーターでAC100Vに変換してポタ電に給電するより、ポタ電のソーラーパネル用給電口を使って給電する方が電力の損失を抑えられます
ただLiFePO4から直に12V給電にすると、100Wでしか入りません
DC-DCコンバータで昇圧してやるとそれ以上の電力で充電できます
【参考動画】
https://www.youtube.com/watch?v=0ujqtl0Y_U4

Answer 2

インバーターは、純正弦波インバーターでないとポータブル電源の方で保護が働き充電できないのかと思います。電気の事は詳しくないですが、昔は正弦波が無かった時充電器が壊れました。正弦波にしてから壊れなくなった。

Answer 3

インバーターの出力容量が1500Wであるにもかかわらず、2000Wのリン酸鉄リチウムバッテリーが充電できない原因は、インバーターの出力がバッテリーの充電要求を満たせていない可能性があります。また、インバーターとバッテリー間の電圧不一致や、インバーターの波形が純正弦波でない場合、バッテリーが充電を拒否することもあります。具体的な原因を特定するには、インバーターとバッテリーの詳細な仕様を確認する必要があります。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。