シボレー コルベット クーペ 2015年10月モデル新型情報・価格・グレード

  • 加速が良い
  • 車高が低い
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グレード情報コルベット クーペ

ユーザーレビュー25件コルベット クーペ

コルベット クーペ

  • 加速が良い
  • 車高が低い
  • 迫力がある

平均総合評価

4.5
走行性能：
4.9
乗り心地：
3.9
燃費：
3.5
デザイン：
4.7
積載性：
3.7
価格：
4.1
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所有者データコルベット クーペ

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. クーペ Z51_LHD(AT_6.2)
    2. グランスポーツ クーペ_LHD(AT_6.2)
    3. クーペ Z06_LHD(AT_6.2)

  • 人気のカラー

    1. 黄
    2. 黒
    3. 白

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FR
    100.0%

  • 男女比

    男性
    93.2%
    女性
    5.8%

    その他 0.9%

  • 人気の乗車人数

    2名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 40.0%
    2. 東海地方 23.0%
    3. 近畿地方 11.0%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 コルベット

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コルベット

コルベットの中古車平均本体価格

967.5万円

平均走行距離34,323km

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このクルマについて コルベット クーペ

2015年10月

■2015年10月
ゼネラルモーターズ・ジャパンは、スーパースポーツカーのシボレーコルベットZ06(クーペ)を2015年冬に発売した。

第7世代のシボレーコルベットZ06は、スーパーチャージャー、直噴技術、アクティブ・フューエル・マネジメント(気筒休止)、可変バルブタイミングシステムなど最先端テクノロジーを搭載して新開発された6.2リッターV型8気筒エンジンを搭載する。動力性能は485kw(659ps)/881N･mという圧倒的なパワー＆トルクを発生し、史上最強のシボレーコルベットとされている。

トランスミッションはアクティブレブマッチング機能付きの7速MTとパドルシフト／リモートスタート機能付きの8速ATが組み合わされる。新採用の8速ATはGMが設計し生産するもので、Z06用として専用のチューニングが施されている。

外観デザインは迫力十分で、効率的な冷却性能を提供するため空気の流れを増加させ、専用のフロントブレーキを冷却するのに適したグリルデザインが採用されている。盛り上がったエンジンフードとより大きくなったフードベントにより、冷却性能の向上とリフトを低減した。

Z06では軽量化を徹底するためカーボンファイバー素材をふんだんに使っている。エンジンフードとルーフパネルのほか、フロント＆サイドのエアロパーツをカーボンファイバー製としたほか、トルクチューブ採用もカーボンファイバーを使っている。

足回りはダイレクトで、一体感のあるドライビング感覚・快適性とコントロール性を向上させたマグネティック・ライドコントロールや最適なトラクション能力を発揮するeLSD(電子制御リミテッド・スリップ・デフ)を採用している。

■2016年3月
ゼネラルモーターズ・ジャパンは、スーパースポーツカーのシボレーコルベットZ06(クーペ)を2015年冬に発売した。

第7世代のシボレーコルベットZ06は、スーパーチャージャー、直噴技術、アクティブ・フューエル・マネジメント(気筒休止)、可変バルブタイミングシステムなど最先端テクノロジーを搭載して新開発された6.2リッターV型8気筒エンジンを搭載する。動力性能は485kw(659ps)/881N･mという圧倒的なパワー＆トルクを発生し、史上最強のシボレーコルベットとされている。

トランスミッションはアクティブレブマッチング機能付きの7速MTとパドルシフト／リモートスタート機能付きの8速ATが組み合わされる。新採用の8速ATはGMが設計し生産するもので、Z06用として専用のチューニングが施されている。

外観デザインは迫力十分で、効率的な冷却性能を提供するため空気の流れを増加させ、専用のフロントブレーキを冷却するのに適したグリルデザインが採用されている。盛り上がったエンジンフードとより大きくなったフードベントにより、冷却性能の向上とリフトを低減した。

Z06では軽量化を徹底するためカーボンファイバー素材をふんだんに使っている。エンジンフードとルーフパネルのほか、フロント＆サイドのエアロパーツをカーボンファイバー製としたほか、トルクチューブ採用もカーボンファイバーを使っている。

足回りはダイレクトで、一体感のあるドライビング感覚・快適性とコントロール性を向上させたマグネティック・ライドコントロールや最適なトラクション能力を発揮するeLSD(電子制御リミテッド・スリップ・デフ)を採用している。

2016年3月3日～13日まで、「クーペ　Z51 3LT」と「クーペ Z06」をベースに、スーパースポーツカー「シボレー　コルベット」の走りのイメージをさらに強調するアピアランスチェンジを内外装に施した特別仕様車「RS-Y」「RS-R」「RS-G」を合計10台、シボレーのオフィシャルWebサイト限定で発売した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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