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シボレー カマロコンバーチブル 新型・現行モデル
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シボレー カマロコンバーチブル 新型・現行モデル
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シボレー カマロコンバーチブルの概要

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)

シボレー カマロコンバーチブル 口コミ・評価

4.0
  • シボレー カマロ コンバーチブル 投稿日: 2018年12月31日
    投稿者: GOTS さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: シボレー カマロ コンバーチブル

    グレード: コンバーチブル_LHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    スタイルは最高です。 走行性能も予想以上でした。 その上、ボタン一つでオープンエアが堪能できます。 ボディサイズは確かに大きいですが、慣れることである程度は解消できます。 個人的には★★★★★です。 ただし、所有者の贔屓目が多分に入っています。 [ 続きを見る ]

  • 近代的アメリカンなオープンカー 投稿日: 2018年4月14日
    投稿者: ブルボンSC さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: シボレー カマロ コンバーチブル

    グレード: コンバーチブル_LHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: レンタカー

    南フロリダを車で旅行するためにレンタカーしました。いつもはコンパクトクラスを借りてましたが、今回気候にも恵まれてこれを選んで正解です。 スポーツカーとしてステアリングを握ると、エンジンのターボラグとATのシフトの遅さが気になりますが、スポーツカーではなく燃費が良く洒落たオープンカーだと思って乗れば大満足です。価格を考えれば悪くないですが、評価が別れる車でしょう。 [ 続きを見る ]

  • 私の愛車 投稿日: 2017年3月8日
    投稿者: yhmy700630 さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: シボレー カマロ コンバーチブル

    グレード: コンバーチブル 1998年式 乗車形式: マイカー

    暖かい日はオープンにして走行して気持ち良い。 [ 続きを見る ]

  • カマロ in ハワイ 投稿日: 2016年12月5日
    投稿者: YUKI-daruma さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: シボレー カマロ コンバーチブル

    グレード: コンバーチブル_LHD(AT_3.6) 2014年式 乗車形式: レンタカー

    嫁様とハワイ旅行に来て、日本語が通じない中ジェスチャーとフィーリングでなんとか借りました(笑) ハワイの人は頑張って理解してくれようとするので助かります(^_^;) 英語勉強しとこう… アメリカの広〜い道をのんびりカッコよく走るには最高の車です(*^^*) それが車のコンセプトだろうし 日本車チックに連続したコーナーを攻める様な事もしましたが、思ってたよりは旋回性もありました。 タイヤの接地感が薄くて気持ち悪いけど 日本のオーナーさんは車のサイズで苦労されること多いのかなって気がしました。 ハワイ島でのコンバーチブルのレンタカーはマスタングとカマロの二車がランダムで、カマロの方が... [ 続きを見る ]

  • ・ 注目される? される。すっごく見られる。でも半年も乗れば慣れるし気にならなくなる。 そのうち「やだ、私の車・・・地味すぎ?」ってなったりして 投稿日: 2014年3月11日
    投稿者: SoReTe さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: シボレー カマロ コンバーチブル

    グレード: 45TH 2012年式 乗車形式: マイカー

    ・ 注目される? される。すっごく見られる。でも半年も乗れば慣れるし気にならなくなる。 そのうち「やだ、私の車・・・地味すぎ?」ってなったりして。 ・ 近所の目が怖いです・・・ 本当に欲しいなら自分を通すしかないよ。 色々アドバイスや体験談期待してると思うけど、最終的にはこれ。 ボクも周囲の理解は得られなかったし、今も眉をひそめてる人はいる。 でも実際に買っちゃったら案外、誰も文句言わなくなるよ。 結局、一番気にしてるのは自分だってね。 ・ マスタングconvと悩んでるんだけど・・・ オープンとしての気持ちよさは断然カマロ。 (前ガラスが傾斜はキツめだけど天地が短いので)... [ 続きを見る ]

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シボレー カマロコンバーチブル 2019年10月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.0(左ハンドル)(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 627.0万円
基本情報 発売年月 2019年10月
駆動方式 FR(後輪駆動)
車両形式 ABA-A1XC
トランスミッション 8AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4785×1900×1350mm
車両重量 1680kg
乗車定員 4名
タイヤ(前輪) 245/40R20
タイヤ(後輪) 245/40R20
エンジン 過給器 ターボ
総排気量 1998cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 72L
性能 燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) -
燃費(WLTCモード) -
最高出力(ps(kw)/rpm) 279(202)/5500
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 40.8(400)/4500
最小回転半径 -

シボレー カマロコンバーチブル みんなの質問

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シボレー カマロコンバーチブル 中古車相場推移表

シボレー カマロコンバーチブル
平均価格 550.5万円
平均走行距離 7,517km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー