シボレー カマロ コンバーチブル 「カマロ=アメ車スポーツの登竜門 アメ車独特の存在感と駆動性能を誇るカマロ。 暦年の進化を継承するモデルがこの一台です。スポーツクーペとしては十分に広」のユーザーレビュー

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シボレー カマロ コンバーチブル

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乗車形式:マイカー

評価

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走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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カマロ=アメ車スポーツの登竜門 アメ車独特の存在感と駆動性能を誇るカマロ。 暦年の進化を継承するモデルがこの一台です。スポーツクーペとしては十分に広

2006.10.23

総評
カマロ=アメ車スポーツの登竜門
アメ車独特の存在感と駆動性能を誇るカマロ。
暦年の進化を継承するモデルがこの一台です。スポーツクーペとしては十分に広い室内空間と4人乗っても十分に快適な走りを見せてくれるこの一台は、走り屋ならずとも一度は乗りたい車でしょう。また手ごろな価格で車購入が始めての方にも満足いただける一台だと思います。駆動系は兄貴分のコルベットのいかつさをなくしたシンプルな仕様が逆にモーターライフ初心者には嬉しいところかもしれません。また音響もBOSEを標準装備しており、ノーマル仕様でも十分カッコいい仕上がりとなっています。彼女とのデートに最適なこの車両は、走りの快適さと、おしゃれなライフスタイルを求める若者にはうってつけと思います。
満足している点
駆動系、内装、外装どれをとっても満足のいくラインナップがそろっている点。また中古なら価格的にも若い人でも十分手に届く車両です。それでいて、アメ車好きな人が愛情を込めて育ててきた品物も数多く市場に出回っており、根気よく探せば自分の趣味に合った一台がぴたっと見つかることでしょう。車初購入の人にも嬉しいモデルです。
不満な点
アメ車独特の大味なつくりは内装や、特にTバールーフ(運転席と助手席の上の部分の窓を着脱可能)のパッキン劣化による雨漏りに見て取れます。すべてがそういうわけではないですが、この年代のモデルはさすがに乗り継がれてきただけあって、内装の使用感が出てしまっている車両が多く見られます。ただこれも比較的安価になっている交換品やインテリアのドレスアップ製品で自分好みにメンテしてあげればすぐに改善される点です。アメ車は細部でのアバウトさがどの車両にも出てきますが、このモデルにも感じられます。ただ私の個人的感想ではカマロはもともとそうした内外装へのこだわりをもって作られたモデルだという感じが(他のアメ車にくらべて)あすので、少し手直ししてあげれば十分カッコいい、また走りの快適なくるまです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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