シボレー カマロ クーペ のみんなの質問
boo********さん
2013.6.9 19:51
ければ悪くない)と思いますがコルベット自体の保険(20代です)や消耗部品が高いとよく聞きます。
微妙な年式ゆえリトラやエアコンは弱いと思いますが弱点は一般的にどのくらいあるでしょうか。
ちなみにタイヤはおいくら位でしょうか?サイズ的にタイヤ交換はかなりの出費だと思います。
もし高すぎるのであれば2005~09年式のマスタングも考えてます。新しく買う車も英米のV6(願わくばV8)以上のマッスルカーあるいはグランドツーリング限定で狙ってます。
直4や日本車は今回いりません。カマロのようなハイウェイクルージングの気持ちいい大型クーペが欲しいのです。なのでコルベットのような本気のスポーツカーでなくても構いません。
ちなみに友人はキャデラックを推してきますしFFですが最終型エルドラドにも興味あります。
ちなみにジャガーXKやメルセデスCLも考えましたがミッションなどの大きな故障話の多さから断念しました。ライトが切れる、窓がスムーズに開かない、とかなら許せますが走行に直接支障をきたすのはねぇ…
yuu********さん
2013.6.11 15:15
私は現在40歳ですが、23歳の時にC4のコルベットを新車で乗っていました。特に故障は無かったのですが、任意保険の値段の高さに驚かされました。
車両保険無しで年間約20万円程支払っていました。
もし車両保険に入るとすると、コルベットはボディーがFRPなので板金出来ず、1枚交換なので年間保険代だけで60万円と言われました。
保険関係も考えて購入したほうが良いですよ。
質問者からのお礼コメント
2013.6.12 13:43
回答ありがとうございます。FRPだとぶつけたら…(・・;)
素材+車格+年齢で保険は厳しいですよね(汗)
それに僕は荒い運転は嫌いですが同世代位だとそういう輩いますし。
どちらの方もBAを差し上げたい(Zyoushiki Kunさん、リアタイヤは255以上ありそうですし高いですよね^^;)のですが今回はより詳しく書いていただいたのでYuu Kamimuraさんにします。
常識くんさん
2013.6.11 15:05
一番お金がかかるのはタイヤです。
20万×4本=80万ぐらいでしょう。
豪快に乗ると1年で交換です。
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