内装LEDについて質問です。 私が今のっている車には元々純正のインパネ照明がついているのですが、それが少し暗いので増設、またフットライトなども増設せたいと思っています。 その場合

Question

、純正インパネ照明(恐らく細線0.2)のプラスマイナスの配線をそれぞれ分岐させ、その先に新たなLED照明をつけても問題はないのでしょうか？
もしくはその純正の配線をエーモンなどから出ているプラスマイナス分配機に差し、そこからそれぞれ別の照明に接続しても大丈夫なのでしょうか。

また、近所のカーショップの店員さんに聞いたところ
「細い線をさらに分配させることはウチならばらない。LED照明2、3個なら大丈夫かもしれないがそれ以上になると最悪配線が溶けるかもしれないので大元の太い線から分配したほうがいい」
と言われたのですがやはり元々ついてる純正インパネ照明などから取るのはよしたほうがいいのでしょうか？

問題なく取れるならば、ライトスイッチと勝手に連動してくれるのでラクだなぁと思ったのですが…

詳しい方いらっしゃいましたら御回答頂けると助かります。

Answer 1

kuro12633615さん おはようございます。


>>解りやすく説明させて頂きます。

内装LEDについて質問です。

私が今のっている車には元々純正のインパネ照明がついているのですが、
それが少し暗いので増設、

＞＞作業的にはどこに増設するのかによりますが問題なく可能です。


またフットライトなども増設せたいと思っています。

＞＞これも同様に可能です。


その場合

、純正インパネ照明(恐らく細線0.2)のプラスマイナスの配線をそれぞれ分岐
させ、その先に新たなLED照明をつけても問題はないのでしょうか？

＞＞それはやめた方が良いです。
例えばヘッドライトでは左右で１０A前後流れます。
これを流せるだけのヒューズとリレーを接続しています。
この配線にもう１つヘッドライトを接続すると配線が持ちません。
場合によってはリレーも持ちません。
この場合であればヒューズがかんでいますので飛ぶだけで済みます。


しかし仰っているインパネの配線に単体でヒューズが有るわけでは有りません
ので追加した場合に容量を超えていると配線が燃えて車両火災になる可能性が
でてきます。
このためしないほうがあなたのためです。



もしくはその純正の配線をエーモンなどから出ているプラスマイナス分配機に
差し、そこからそれぞれ別の照明に接続しても大丈夫なのでしょうか。

＞＞カーステレオの裏面にある車両ハーネス または １ボックス車であれば
フロントコーナーランプ等から分岐しても問題はありません。
ただしあくまでもスモール回路ですのでそんなに余裕が有るわけでは有りません。
ですので追加してもLED数個程度に思って下さい。

増やしすぎるとヒューズが飛ぶだけですがヒューズが他の回路と一緒に
なっている場合その機能も停止するため注意が必要です。


また、近所のカーショップの店員さんに聞いたところ
「細い線をさらに分配させることはウチならばらない。LED照明2、3個なら大丈夫かもしれないがそれ以上になると最悪配線が溶けるかもしれないので大元の太い線から分配したほうがいい」
と言われたのですがやはり元々ついてる純正インパネ照明などから取るのはよしたほうがいいのでしょうか？

＞＞トラブルを避ける また 何か有った場合に直ぐに解るようにするためには
別で引いたほうが確実です。

とるのであればカーステレオなどのイルミネーションから引いて下さい。
またないとは思いますがヘッドライトのように消費量が大きい場合はリレー回路を
増設して下さい。
接続はギボシ端子で行って下さい。

エレクトロタップ(カメムシ）は使用しないで下さい。
トラブルや接続するラインによっては車両火災に繋がる可能性があります。
検索して頂くか過去の当方の回答に詳細が記載しています。


問題なく取れるならば、ライトスイッチと勝手に連動してくれるのでラクだなぁと思ったのですが…

詳しい方いらっしゃいましたら御回答頂けると助かります。

＞＞簡単にカーステレオかコーナーランプあたりから引いて下さい。
このほうが問題は起きないですよ。


配線について 貼付しておきます。
参考になります。

http://xlr250-wr400.cocolog-nifty.com/blog/2010/12/post-5c6f.html

https://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&aq=&oq=%E3%82%AE...

https://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&aq=&oq=%E3%82%A8...

http://pivotjp.com/support/notice_electrotap.html



エーモン ここのホームページが親切で解りやすく画像つきで説明しています。
必用な部品なども画像つきでせつめいしています。

これを参考しすると簡単にできますよ。

http://www.amon.co.jp/diy/


がんばってくださいね。

質問者からのお礼コメント

わかりやすい説明や参考URL等、ありがとうございましたm(__)m

Answer 2

考え無しの素人配線は、いずれこうなります。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1394318233

Answer 3

自分だったらポジションやイルミのヒューズから電源取ります。

Answer 4

やめた方が良いかと思います。
私なら配線引きます。ややこしい事して車痛めたくないですから。
イルミネーション スモールでの点灯でしたらナビ裏からもとれます。配線を引けばいいだけですので。
車両の配線の元からもとれます。
車種が分かりませんので、
配線取り出しはディーラーで配線図もらいテスターで調べるか
ディーラーでどこから取れるか聞けば教えてくれますよ。
基本はプラスとマイナスはアース ボディーです。