キャデラック CT6 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.12.16 10:59
ったり、修理部品が直ぐ仕入れられない、車検や点検が面倒、扱いにくい、運転していて疲れたり、装備とか、全体的に良くないのでしょうか? 他のメーカーのフルサイズセダンより耐久性も低く15年は乗れないと思いますか?部品調達も古くなると国産車より大変ですか?
Visionさん
2018.12.16 13:11
自分はショールームで見た程度だけど、米国で乗った友人は、結構いいって褒めてたね。(彼の愛車は300のHEMI)
CT6は従来のアメ車と違ってハイテク満載だから、何となく心配な感じもあったけど、米国の専門サイトを覗いても妙な持病報告は見当たらないから、そこそこ信頼性はあるのかもね。
本国ではターボやプラグインなどバリエーションが豊かなのは、強気の表れのような気もする。
15年乗れるかって話だけど・・15年/10万キロ以下なら消耗部品(シールやホース等)の交換程度で行けるんじゃないのかなぁ。逆にその程度の実力無いとドイツ勢には敵わないからね。でも15年/20万キロなら耐久部品(コンプやモーター等)の交換もさすがに発生すると思う。これ国産やドイツ車でも同じだよね。。
メンテに関して言えば、ヤナセ経由で買えばあんまり心配する必要は無いと思う。しっかりとした代理店なんだから。。(ただここで発生する整備費や部品代を国産同等って事なら、根本的に無理だけどねw)
質問者からのお礼コメント
2018.12.22 22:33
お二方様、回答ありがとうございます。ご意見頂き、大変参考になりました。
zdg********さん
2018.12.16 11:58
そうですね。CT6は国内でもほとんど見かけません。自分も実物は見たことがないです。15年は乗れるとは思いますがやはり他のフラッグシップセダンと比べると故障も多く、その際のパーツ集めなどは時間とお金がかかると思います。
50プリウス前期のモデリスタエアロは新品発売終了したと聞いているのですが、こちらのサイト https://priuscustom.com/shopdetail/000000000623/ct6/...
2024.8.1
2023.1.6
ベストアンサー:現行のみで行くと、 国産は、 レクサスLS トヨタ センチュリー 日産 シーマ のみ。 欧州では、 メルセデス Sクラス BMW 7シリーズ アウディ A8/S8 ロールスロイス ゴースト ロールスロイス ファントム ベントレー フライングスパー ベントレー ミュルザンヌ アメリカ車では、 キャデラック CT6 がフルサイズセダンに当たります
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