BMWアルピナ D4グランクーペ のみんなの質問 (解決済み) 99ページ
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現行ムーブのＨＩＤバブル（ヘッドライト）を交換したのですが、片側がちらつき、消えたりしてしまいます。 もう一度、外した状態でバルブとコネクターを繋げて点けると、普通に点灯したので、またそのまま取...
2010.10.19
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ベストアンサー： それは粗悪な中華品だからですよ ヘッドライトぐらいちゃんとした国産品を取り付けましょう Ｄ２に比べＤ４の方が若干値段が高いですが安物中華より品質は良いですのでＰＩＡＡなんかにしましょう
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ＧＤＩやＤ4などの直噴エンジンが使用されている乗用車は、どの位販売されているのでしょうか。最近は、あまり話題にも出ませんね。 私もＧＤＩ２台乗り継ぎましたが、何だったのでしょうか。
2010.10.25
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ベストアンサー： 燃焼効率の高効率化を求めれば、最終的には直噴に行き着きます。 今後も各メーカー、直噴エンジン搭載車を増やし、その内、直噴エンジンが当たり前になります。 当たり前になりつつあるので、話題に上がっても目立つ事が無くなっただけでしょう。 本田技研工業のi-VTEC I、日産自動車のNEO Di、マツダのDISI TURBO/DISI、欧州ではフォルクスワーゲングループのFSI/TSI、メルセデス...
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voxy AZR65 にＸＥＮＯＮ ＳＵＰＥＲ ＶＩＳＩＯＮ 35Ｖ 8000Ｋ のバルブを取り付けたのですが点灯しても１０秒くらいですぐ消えてしまいます。 純正品に戻したら問題はないので原因が...
2010.10.17
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ベストアンサー： 一度バルブの左右変えて取り付けてみてください。 けっこうそれで点灯する場合があります。 補足拝見しました。 ヘッドライトの型式は間違ってませんか？ 前期はD2・後期はD4のバルブですが・・・
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純正ＨＩＤについて 純正ＨＩＤはＤ２・Ｄ４タイプの物があります。 あれはどんな違いがあるのでしょうか？ あと、Ｄ２・Ｄ４の純正バラストは初期点灯時の電圧が違うと聞いた事があります。 意図的にＤ...
2010.10.17
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ベストアンサー： Ｄ４は環境に配慮し、電球の封入化合物に水銀を使用しないHIDバルブになります。（Ｄ２は水銀を使用しているってことです。） 商品によっては水銀フリーなどと表記されていたりします。 また、Ｄ２用の物とＤ４用の物は電気的な互換性が全くありませんので、入れ換えて使うことは出来ません。 ちなみにＤ２は「電圧８５Ｖ 消費電力３５Ｗ」 Ｄ４は「電圧４２Ｖ 消費電力３５Ｗ」になります。 誤使用防止の為に口...
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HIDで教えてください。同色になる？ 現行アルファードのフォグをHIDに変えたいと思ってます。そこでフォグを 「PIAA HH174SB コバルト 5500 コンプリートキット HBタイプ 12...
2010.10.15
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ベストアンサー： 補足みました。 ユーザーからの声ですが、同色に近くなる可能性はありますね。 同色に近い感じに見える車両はアルファードにかかわらずケルビン数をロービームとフォグとで微妙に変えてますよ。 同じメーカーの同じケルビン数で同色になるのは、純正HIDではない車両のみですね。 ※純正HIDの設定がない車は、ロービーム・フォグが同じHIDキットになるので同色になります。つまり純正交換タイプだとバラストが違...
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初歩的な質問ですいません。シボレーの305エンジンをオーバーホールしているのですがヘッドガスケットの部分にはブラックなどを塗った方が良いのでしょうか？ また締め付けトルクはいくつになるのでしょ...
2010.10.25
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ベストアンサー： マニュアル無しでやっているのですか？？？ アメリカンな基準で言えば、 ガスケットやヘッドカバーには 薄くボンド（もちろん液体ガスケットのことです＝エンジン組み立てでボンドというと液体ガスケットのことを言います） を塗ってやるのが基本です。 ヘッドの締め付けトルク管理はたいてい塑性域締め付けで、トルク管理ではありません。 ＝トルクレンチで締め付けた後、さらに角度締め込みをすることが多いです。 そ
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二俣川の試験場で普通自動二輪の一発試験を受けようと思っているのですが、実技に使うバイクの車種がわかりません。 教えてください。お願いします。
2010.10.19
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ベストアンサー： 普通二輪車の教習車・試験車両として最も普及されてるのは、HONDA CB 400 SF(SUPER FOUR)というバイクです。寧ろ、定番と言っても過言ではありません。ちなみに大型二輪車の教習車・試験車両もHONDA CB 750 SF(SUPER FOUR)が定番のようですね。 http://jig134.mobile.ogk.yahoo.co.jp/fweb/1020VDItR0mqU...
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自動車 トヨタ HID こんばんは、前回HIDのちらつきの件でご質問したのですが、その際ご回答頂きました通りリレーを間に入れバッテリー直接配線致しました。 先程試走してみたところ、以前よりちら...
2010.10.9
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ベストアンサー： 配線方法には特に問題ないと思われるので、他にチラつく原因として ①バルブ(バーナー)が寿命、または管電圧が高い ②バラストの不良、誤動作 ③低電源や細配線による供給電力の不足 が考えられます。 ①バルブは管電圧という規格があり、D1,D2が90Vぐらい、 D3,D4が45Vぐらいです。バルブを点灯させると徐々にバルブ管の端子が 溶けていき、端子間の距離が広がっていきます。 そして管電圧...
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HID交換バルブについて教えて下さい。 デルタ EVOLVA/エボルヴァ D4C HID交換バルブの購入を検討しています。 フォグのHIDが6000Kですので同じケルビン数の商品を購入しようと...
2010.10.3
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ベストアンサー： ネットショッピングのリンク先をたどってみましたが、 数量を入力する画面でバルブ規格と色温度を 選ぶ項目があります。ここでD4を選べばOKです。 ちなみにバルブについてですが、簡単にまとめると 下記になってます。 バラストというのは安定した電力をバルブに与える装置、 スタータというのは点灯させるために絶縁破壊する高電圧を 発生させる部品(回路)のことです。 ---------- D1：バル...
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四駆のオートマチックでブレーキでスピードをおとすのとギアをd4からd3におとすのでは、どちらが燃費がいいですか？
2010.9.23
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ベストアンサー： エコランでもやっているのでしょうか。 アクセルオフにしてれば、どちらもそんなに変わりは無いでしょう。 実際のガソリン代に跳ね返るほどの差は出ないと思います。 どちらかといったら、前者のブレーキで落としたほうが 素直かと思います。
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HIDが片側（右側）だけ点かないことがある。 なぜかいつも右側です。 同じ現象が出た、または対策をご存知の方、ご教示いただけませんか？ ----- 参考までに、今までの対策を記載します。 バル
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ＨＩＤバルブの「Ｄ２Ｓ/Ｒ）」と「Ｄ４Ｓ/Ｒ」の違いは何ですか？ トヨタ＆ダイハツのＨＩＤバルブは「Ｄ４系」でその他メーカーは「Ｄ２系」を使っていると聞きましたが、何が違うのでしょうか？
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