無知で素人なのですが、車のノーマルサスとは純正サスペンションのことでしょうか？ そしてそれは元々車についていますか？

Question

車高を下げる際、ダウンサスを入れて車高を下げた後、元の車高に戻したいとなった場合ノーマルサスを装着すれば良いのでしょうか？

本当に無知で教えて下さると幸いです。

Answer 1

「サスペンション」という呼称は、実は「人によって言っている内容が異なるあいまいな呼び名」なんです。(^^;

本来の英語の「サスペンション」は、「タイヤを支えている可動部分全て」を指す言葉で、アーム類も含まれます。
Wikipedia：サスペンション
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3

最も一般的な「サスペンション」は、上記URL中で「コイルオーバー」と書かれている「スプリングとダンパーが一体になったもの」を指します。
「純正サスペンション」と言うと、「新車を買ったときについて来たコイルオーバー」のことです。

しかし、ここに新たな呼称が出て来ました。
「ダウンサス」というヤツです。
これは通常「ノーマルのサスペンションの『バネだけを変える』」というもので、ノーマルダンパーはそのまま使い、バネだけ短くして車高を下げようという製品ですね。

純正のスプリングに戻せば元の車高に戻りますが、ダウンサスは「本来の設定とは違う車高でダンパーを酷使している」ため、ダンパーが通常よりもヘタっている危険性はあります。

Answer 2

無知で素人なのですが、車のノーマルサスとは純正サスペンションのことでしょうか？
そうなります

Answer 3

そうですね。

Answer 4

はい、その通りですよ。