自動車用低圧電線は、芯が細いわりに許容アンペア数が大きいですが、家庭用の100V電線（ＯＡタップ等）と比べて何が違うのでしょうか？

Question

色々調べて行くうちに、絶縁体の耐熱温度が違うというのは判ったのですが、エンジン周りなどを除いた、熱がかからない場所においてはどういった違いがあるのでしょうか？

芯の太さだけで言ったら、100V15AのＯＡタップ電線は2.5sq位あるので、12V30A位の自動車用低圧電線と同じ位に見えます。

100V1Aの電線を12Vに置き換えた時、何アンペアまで耐えられるか？といった事は計算で出せるものなのでしょうか？

それとも電線の芯の太さだけで許容アンペア数は決まるものなのでしょうか？

宜しくお願い致します。

Answer 1

＞電線の芯の太さだけで許容アンペア数は決まるものなのでしょうか？＜
大体そうです。
大電流が流れると銅線が発熱しますが、その発熱に何処まで耐えるかで、決まります。

JIS 耐熱ビニル電線や、UL線で、１A/0.1sq ぐらいが目安です。（倍ぐらい余裕を見ると電圧降下が少なくより良い）

外皮の耐熱性（シリコンゴムなど）で、芯線がより細い場合も有ります。
普通、100V15AのＯＡタップ電線はせいぜい 2.0sq 位ですよ。

自動車電線は外皮が太めです。
機械的強度安全性を考慮しています。
ボディー鋼板とこすれた場合を想定して被覆が厚いです。
被覆が厚い分芯線が細く見えるのでは？
ワイヤーストリーッパーで確認されると判ります。
（正確には、ノギスでより線芯線径ｘ芯数を数える）

http://www.onamba.co.jp/wp-content/themes/twentytwelve/pdf/wire-catalog.pdf#search=%27JIS%E3%82%88%E3%82%8A%E7%B7%9A%E8%8A%AF%E6%95%B0%27

2sq の場合は 0.26mm ｘ 37本 とかです。
組み合わせは色々です。
銅線断面積 ＝ 電流許容値 です。

蛇足：
耐圧は被覆絶縁性で決まります。
ハイテンションケーブルは芯線の太さの割りに、被覆が異常に厚い（太い）です。

質問者からのお礼コメント

とても良く判りました。
有難う御座いました。