スズキの旧車GT550、75年式初期型に乗っています。

Question

ここ数日電圧が上がらない症状が出た為ちょうどいい機会と思い、一体式のレギュレターと実働のジェネレーターを取り付けましたがそれでも電圧か上がらなかったのでマグネットコイルかと思い外そうとしましたが中々外れてくれませんでした。
無理にやるとクランクシャフトにダメージがいってしまう為まだ交換出来ていません。
GTシリーズに詳しい方よろしければマグネットコイルの外し方のご教授よろしくお願いします。
国産電気ではなく日本電装のほうになります。

Answer 1

プラスビスであればショックドライバーで緩めて下さい。
https://www.amazon.co.jp/%E9%8C%86%E3%81%B3%E4%BB%98%E3%81%84%E3%81%9F%E3%83%8D%E3%82%B8%E3%82%82%E5%9B%9E%E3%81%9B%E3%82%8B-%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC-6%E7%82%B9%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88-%E5%8F%8E%E7%B4%8D%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%82%B9%E4%BB%98-SD-SCKDR/dp/B01AT0LSLA/ref=asc_df_B01AT0LSLA/?tag=jpgo-22&linkCode=df0&hvadid=342488408765&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=16742788371253329015&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1009567&hvtargid=pla-932623685462&psc=1&mcid=3a7784d33e553cefbbacafc9551927ae

センターのロックナットの場合
元の位置に戻せる様にナットとクランクシャフトにマジックで印をつけて下さい。
つけておくとマニュアルがなくても元のトルク値に戻す事が可能です。

①誰かに1速に入れてクラッチは握らないで繋いだ状態でブレーキをかけた状態
にして貰いメガネレンチやボックスレンチで緩める。

②もしくはインパクトで緩める。

これで簡単に緩みます。

基本的な解釈
インパクトは推奨しない。
常識のある整備士はインパクトでばきばきやりません(笑)