BMWアルピナ B5 のみんなの質問

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1998年アウディA4(B5)クワトロ1.8Tに乗っています。アイドリングが1500回転まで上がり
下がりません。

エンジンが冷えているときは1000回転ぐらいですが、しばらく走行すると
1500回転落ち着いてしまいます。原因に心当たりの方お教えください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ISCV(アイドルスピードコントロールバルブ)の不調では??
一回アウディに持っていった方が良いですよ(´・Д・)」

その他の回答 (1件)

  • 輸入車専門のメカニックです。同じ車も所有しています。ISCVはこの車には付いてません。アイドル調整はスロットルバルブのみで行っています。スロットルにはサージング防止のクーラントさえ流れてませんので、一度スロットルボディを外して清掃してみてください。
    アイドルの調整はECUでスロットルを僅かに開くことで行っています。カーボンなどの汚れが多いと(低年式のターボ車なので相当汚れますよ)スロットルバルブの微調整が効かなくなり、開くか閉じるかしかできなくなり、エンストまたはアイドリングの高い状態になります。
    他にエア吸いによってアイドリングが高くなる車もありますが、この車のAEBというエンジンでは構造上無いです。

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