BMWアルピナ B4 クーペ のみんなの質問
ID非公開さん
2023.2.18 00:10
エンジンについて皆さんはどう思いますか?
個人的な感想ですが、
I3→よく聞く 高回転だと苦しそう
I4→よく聞く 平凡
B4→ドロドロがいい 曇りの日に乗りたい
3R→そのまま壊れてしまいそうで怖い でもいい音
F5→V10より安価 いい音 やる気が出る 中回転型
I6→いじればうるさい なんか聞くと耳に違和感
V6→いじればいい音 ノーマルはよく分からない
V8→アメ車 燃費悪そう 上まで回らなそう 大排気量
V10→1番いい音 耳の保養 高価 落ち着く 高回転 上品
V12→大排気量 うるさい いじってもそうじゃなくても
とにかく耳が割れそうで良さが分かりません
排気量関係なくても上まで回る
W12→貨物車に欲しい感じ 力がありそうな印象
W16→1番力がある V10が高回転でいい音なら
低回転で1番いい音 夜に聞きたい 上品
皆さんはどのエンジンがお気にですか?
gan********さん
2023.2.18 14:55
質問の、中でいうと、
V8とV10 のアメ車と、V12 のドイツ車所有してる者です。
V8 6000ccは
特有のドロドロ音でいかにも燃費悪そうですが、5.5キロ位走り、高回転でも凄まじい走りします。
V10 6800ccは
v8に比べるとバランスが良すぎてゴーストのように静かです。燃費も悪くないかと思います。
6トンで5キロ位走ります。
V12のドイツ車は、これまたエンジン音はゴーストのように静かです。マフラーからは程よい音が出ますが、イタリア車のような耳割れするような音ではないです。
これもパワフルなエンジンで、一度V12を乗るとこの快感が手放せません。ブッチギリです。
yam********さん
2023.2.18 07:16
V8でも色々あるんよねぇ。
皆がアメ車みたいにドロドロ言わせられる訳やないし。
ぶっちゃけ欧州車のV8って結構スムーズに吹けるの多い。6や12でもね。
bugatti_satikoさん
2023.2.18 00:38
今時オットーサイクル・エンジンをいじっても何の意味も無い。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10236605335
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