現在大学生でレガシィのb4 rskに乗ろうと考えています。

Question

中古で40万以下のを買おうと思っているのですが、維持費などどれ程掛かるのですかね？アルバイトをして維持していこうと考えています、頑張れば月収10万程です。たくさんの方の意見を聞いて参考にしたいです、考えが甘かったらお叱りください笑

Answer 1

いくらかかるかではなく、いくかけるかです

街乗りしかせず、致命的ではない故障には目をつぶるのでしてら意外なほど低コストで乗れます
基本的なメンテを自分でやればさらにコストは下がりますね
今はタイヤもオイルも安いですし

Answer 2

他の人が維持費の事言ってるのでお節介を…

何言ってもどーせ買うんだからとりあえず買っちゃえばいいよ。
壊れてダメなら捨てればいいし金に困ったら親に頭下げればいい。
最低でも毎月の保険代と燃料代はかならず確保、バイト漬けで遊んでる余裕はあんまり無いだろう。

毎月車検代と税金用で必ず使わない1万円を貯金し続けるのを必ずやろう。
これすらもできないなら維持はできません。

ただこんな事言うのもなんだけど親は車の為に人生浪費してバイト漬けさせるために大学入れたんじゃ無いよ。

この先就職すれば車に没頭する時間も金も無理なく作れるのにもったいないにぁと知恵袋見てるといつも思います。

まあただのお節介です。
本当に親が等級も名義も貸すなら親は購入に賛成って事ですから私の出る幕じゃないですけどね。

Answer 3

拝見しました。

中古車は、買ってからいくら整備や補修にお金を費やすのかが問題だと思うのです。

中古車は一言で言うと中古部品の集合体です。

のっけからすみません。

ワイパーゴムなど安価なモノから、エアコン、ヒーター、ミッション、タイミングベルトやウォーターポンプ交換等の高価な修理のモノまで、注意する箇所は多岐に渡ります。

中古車購入前には、前オーナーがどんな整備をいつ実施したのかが判る整備手帳を必ず確認すると早急な修理をするのを回避出来ると思います。

私自身は中古車ばかりを乗り継いできてますから、高そうな修理になりそうな箇所をしっかり尋ねて押さえておいてから、軽微な交換は納得済みで購入を繰り返しております。

ご参考になれば。

Answer 4

支払総額４０万円以下のレガシィ Ｂ４ ｒｓｋを見てきました。２０００年前後１０万ｋｍ前後ですね。

ワゴンタイプのＢＨに乗っていましたが、後継のｂｐに乗り換え１０年になります。

どこも故障がない場合、２年ごとに車検代が１６万かかるとして、月々１万円は用意しておきたいところです。任意保険は私の年になってしまえばそれなり安いですが、大学生ということで年間１５万ぐらいでしょうからこちらも月に1.5万円ぐらいは用意しておきたいところです。。そのほかにガソリン代やオイル代、駐車場代です。

前提が壊れないということでかいてきましたが、この頃のスバル車は弱くて絶対に故障が出ます。妥協してＢＬ型（4代目レガシィ）だと耐久性も若干向上し年式的にも少しは新しいですけどね。

Answer 5

BE型は販売終了から17~18年経過ですから、はっきり言ってしまうと維持費は「いくら掛かるか」ではなく

い く ら 掛 け ら れ る か ?

です。
言ってしまえば購入時に金を先に掛けて一気にメンテナンスして乗るか、自ら作業で気長にボチボチメンテナンスしながら乗るかのどちらか。
自分で整備出来ないなら最低でも30~40万でも掛けてアチコチ一気に整備して乗った方が無難。
つまり車両+整備費で乗り出すのが正解。

はっきり言って私自身は現状で保管していますが、復活となればそれなりに金は掛かります。
それを分かっていて保管していますが、好きな車でもあり想い入れの強い車でもあるため子供に繋げるつもりで保管しているも同然。
当初の予定よりは復活には費用は掛かるでしょうね、自ら出来るからこそとは言ってもそれなりに掛かるはず。

Answer 6

10万すべてつぎ込めれば余裕です

しかし40万以下のポンコツで故障すればその限りではありません

Answer 7

現在大学生でレガシィのb4 rskに乗ろうと考えています。


維持費次第

任意保険が高額になる可能性が・・・・・・・

等級には段階があり
１等級から～２０等級まで
事故を起こさず
次の年には
一段階上の等級に上がり
必ず１ずつ上がります

スタート時の
６等級は
割引率19%

20等級は
63%の割引率

保険料が年間10万円であれば
実際に支払う金額は
６等級だと81,000円
20等級だと37,000円