BMWアルピナ B4 クーペ のみんなの質問

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レガシィB4 シビックセダン

比較する対象としては色々と難しい面あるかと思いますが、
レガシィB4かシビックセダンで迷ってます
ちなみに10年近く乗れたら良いなぁぐらいの気持ちで考えてます

B4は2.5lで税金は多少かかりますが、長く乗るには高級セダン的な位置付けもあり総合的に見て安定感があるのかなぁというイメージがあります

対してシビックセダンはB4に比べて価格も税金も安くなるのと、1.5Lにして2.5l並みの馬力を持つという点で面白みがあるのかなというイメージがあります


個人的な意見も含めてもらって構わないので、どっちが良いと思うか教えて欲しいです

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ベストアンサーに選ばれた回答

人気はハッチバックとアウトバックなのに、セダンチョイスってところが通ですね。
軽快にキビキビ運転したいならシビック
ゆったり運転したいならレガシィB4
経済性優先ならシビック、他にお金が使えますよ、大事な事です。
安全性ならレガシィかな。シビックより大きく200kgも重いという事はやはりそれだけ車がしっかり作ってあると考えるのが自然、今時の、そして今後の重量車に当たり負けもしないでしょう。
どちらも悪くないと思います。
個人的にはB4です。デザイン的にシビックより好みなのと日本最後のB4です、これ以降レガシィB4には多分もう乗れません、今乗る気があるならB4に乗っておきたいかな。

その他の回答 (3件)

  • シビックの弱点は内装が貧祖なこと位
    経済性も優れてるし
    足は新世代間違いない

  • 仰る通りのイメージでいいと思います。面白味があるという考えでいくと、レヴォーグの1.6Lも面白いと思いますよ。スバルのNA車は、どちらかというとラグジュアリー方向だと思います。

  • シビックは、FFでハイパワー ホンダの弱いボディーには、持ちません
    ボディーがいかれていく 長持ちもしない メンテ費用が多く掛かるでしょう。

    スバルのボディーは、比較的丈夫です。AWD制御で素人でも 安全に滑らず走らせられます。逆に言えば ドリフト状態になり難いんです。ABSの性能にも差があります。

    スポーツ走行するなら シビックタイプR スポーツ走行のみ乗り心地は、考えない

    ラグジュアリーに 確実な走破性を求めるなら B4 雪でも大雨でも安心安定走行。人を乗せて 遠出するほど良さが実感できます。

    比較検討する2社ではないです。 選択にまだ迷いがあるのでしょう
    もう少し 車に付いて考え どういった使い方で楽しむかを考え直しましょう。

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