なんか知ったか多くない？（笑）レガシィB4のB4の意味を教えてっていう質問見てたら笑っちゃった（笑）B4のBはレガシィの型式だからね（笑）なんかボクサーエンジンのBとか言ってる（笑）4は4WD

Question

の4とか言ってるけど4気筒の4だから（笑）

補足

MARS01さんへ じゃあインプレッサのG4はボクサーエンジンなのになぜB4じゃないの？インプレッサはG系だからだよ（笑）GPがワゴンGJがセダン。ということです

Answer 1

なるほど、B4の4は4気筒の4だったのか

それは知らなかった

なら、先代BLのレガシィの3000ccは6気筒だったからB6なのか(笑)


コレは実は釣りなのか
インプレッサG4のGはGenuineのGって聞いてるが

Answer 2

なるほどなるほど、
その論理だったらワゴンもＢ４になるわけだ。
笑っちゃう質問だな（笑）。

Answer 3

はいはい、それでは君が言うところの説のソースは？

君が否定している説には原典があって、それを調べた結果として投稿されているのではないですか？
笑うんならきちんと原典を示してもらえませんかね？

Yahoo!自動車より
B4とは水平対向のボクサーと4WDを組み合わせたもの。

ウィキペディアより
公式には「BOXER+4WD」の略と、イタリア語でクローズドボディ（屋根付き）の高性能車を表す「Berlinetta（ベルリネッタ）」に、「4」ドアを組み合わせた造語のダブルミーニング。ただし、厳密にはBerlinettaは2ドア車を指し、本車の場合は「Berlina」が正しい。

補足
誰も君に屁理屈を述べろとは言っていない。
その根拠となるソースを示せと言っているんだ。
どのようなサイトに書いてあって、そのサイトの公式性はどの程度のもので記載事項の信頼性はどの程度高いのか？

現状において、君の説は君の個人的見解であって公式性に欠いているものであり、誰にも認められることは無い。
インプレッサG4とはセダンにのみ与えられていて５ハッチバックモデルはインプレッサスポーツだ。もちろん、ワゴンモデルなんて言うものは存在すらしない。
それに「G4」の「G」は英語で「本物の、正真正銘の」を意味する「Genuine」の頭文字と「4」は4ドアを意味するんではなかったかね？

君の妄想もここまで来ると、もう御立派としか言いようがないね。