アウディに乗ってます。エンジンオイルが少なくなったので補充をしようと思います。数字さえ同じであれば銘柄等は異なっても全く問題ないといえますか?

Answer 1

問題ないと断言する事はできません。というのもメーカー指定は粘度ではなくメーカー規格でされているからです。添加剤は勿論、粘度の特性が異なる場合もありえます。銘柄は仕方ないとしても規格は合わせるのが好ましいといえます。今入っているであろうメーカー規格オイル（VW504など）がない場合は最低限ACEA規格を満たすオイルが良いでしょう。VWですとACEA A3/B4またはC3があるオイルが好ましいです。

Answer 2

全く問題がないわけではないがすぐにエンジンが壊れるというものでもない。自分の車なら自分の好きなようにすればイイです。

Answer 3

取説に書いてある通りにして下さい！

Answer 4

まぁ問題無いですが、問題有るとするなら、減る原因の方です。
原因突き止めて対策

Answer 5

輸入車専門の整備士です。補充するだけであれば、極端な話がガソリン用であればエンジンオイルは何でもいいです。数字というのは粘度の事かと思いますが、その通りです。
ちなみに、アウディはB8になってからオイルの消費が多くなりました。オイルの補充が多くなり私も顧客の車両に何度も何度も純正オイルをストックして補充。たまたま純正オイルを切らしてしまい、お客さまの了解でモチュールのベーシックなオイルを補充。定期的に補充しに来るお客さんでしたが、実験的にオイル交換の際に前回補充したモチュールのオイルで交換したところ、以降の補充回数が激減。
銘柄でこんなに違うのかと思いました。

Answer 6

添加剤等の問題があるので非推奨ですが、こだわりないならおkです。

Answer 7

基本的にはそうですが、ドレーンボルトのパッキンを変えるか変えないかも考えないといけないので、
心配ならディーラーに電話して聞いてみるのもいいですよ。