平成15年式の、スバルB4に乗っています。 最近、アクセルを踏み込むとエンジンからウィ～ンと音がし、少しするとマフラーから白煙が出ます。

Question

オイルが一緒に燃えているらしく、定期的にオイルを補充しないといけない状態です。

このような症状を直すにはどうしたらいいでしょうか？？ターボが壊れているだけなのでしょうか？

詳しい方、スバルで働いてる方、よろしくお願い致します。
直す為に、このくらいの金額が必要ですなどの説明もいただけると助かります。廃車にして、違う車を買った方がいいとは思うのですが中々捨てられず、今のエンジンも中古を載せ換えて乗っています。知り合いから譲っていただいたので載せ換えにどのくらいの金額がかかったなどは分かりません。
エンジンの載せ換えがいい場合は、相場なども教えていただきたいです。

長々とすみますん。
よろしくお願い致します。

Answer 1

部品が悪いのではなくブローバイが詰まっているのでしょう
ターボ系はよくある話です
素人整備士ではできないので民間の整備工場の方が詳しいです
再循環装置のホース詰まりが原因です
簡単ですが全てのホース類の穴の塞がり治せば終了です
ターボの冷却配管も交換時期では？そのままでは時期にタービンブローなりそうですね
加速が悪いと言う訳では無いですよね（要補足）
補足頂けたらオイル掃除の添加剤も有りますよ
検討ください

質問者からのお礼コメント

皆さん、ありがとうございました。近くにディーラーが無いので質問してみました。100キロくらい先にはありますが。。
皆さんの意見をふまえて、工場で説明して来ます。
加速が悪いわけでは無いので、詰まりを直してみます。

Answer 2

間違いなくターボの損傷です。
ディーラーでは新品のみ、町工場では新品とリビルト品が選択可能です。
ターボ交換時には、必ずオイルリターンパイプと冷却パイプを交換して下さい。
問題は、ターボの損傷でエンジン内部に破片が入る場合です。
こうなるとエンジン載せ換えになります｡
点検して下さい。
オイル継ぎ足しのままでは、エンジンに重大な損傷を与えますよ!

Answer 3

ディーラでは安く修理ができません。
新品のターボに交換です。
私はＴ社のディーラーで、解体屋から自分で買ってきた中古のタービン持ちこみで無理矢理交換してもらったが、もちろん保証なしですよ。今では恐らくディーラーでの中古品交換は受けてくれないと思います。

１００歩譲ってリビルト品の交換なら可能なところもあるでしょう。
リビルト品の保証はリビルトの部品屋さんがほんの短期間ですが、保証してくれます。

一般の整備工場では、リビルト・中古・新品・外品（純正品以外）なんでも相談にのってくれます。
整備工場の部品屋さんでは色んなところから探してくれますので、ﾏﾙ投げでも対応できると思います。
工賃もさほど変わりません。
エンジンオイル補充ではエンジンにﾀﾞﾒｰｼﾞを与えてしまう可能性が高いですよ。
スバル車ならなおさらです・・・・性能が高いから余計に。

すぐにも修理依頼をしましょう。

Answer 4

タービン不良でイオンがする中古で3万ぐらい+工賃

古くなると踏むと白煙を多少吐くしかたない

オイル補充時銘柄の違うオイルを入れるとエンジンが不調になる

Answer 5

大して詳しくなくても、「なんでディーラーに持ってかねえの？ バカ？」と感じるんだが。
時間が無いとか金が無いというなら、車なんて乗っちゃいかんのですよ。

Answer 6

はじめまして。私はスバルで働いている従業員ではないですが、私の知っている範囲の話をします。ウイ～ンと言う音はタービンから出る異音でしょうか？私は平成９年式のレガシィＢＧ５のターボに乗っていますが、私の車の場合、始めに回りだす方のタービンを新品交換すると、部品代が全部で１５万円位とスバルの場合だと工賃３万円だそうです。リビルト（再生）タービンだとやっている所にもよると思いますが、タービン単品で６万円位と聞いています。私は先日、某オークションで安価で手に入れたリビルトタービンを交換してもらいました。オイルパイプなどは先に部品屋で購入して持ち込みました。タービンが壊れると、ひどい場合破片がエンジンに回り、エンジンがダメになると聞きました。状態がわからないのではっきり言えませんが、もしタービンがダメでとりあえず走れるならなるべく早めにタービンを交換した方がよいと思います。ちなみにエンジンもリビルトがあったと思います。

Answer 7

適時エンジンオイルを補充してください。

Answer 8

「定期的にオイルを補充しないといけない状態です」・・・・こんな状態なら、質問などせずに、さっさとディーラーにでも持ち込むべきです。

「このような症状を直すにはどうしたらいいでしょうか？？」、大切に乗り続けたいのでしたら、まずプロに見てもらうこと。
それが常識でしょう。